Блог Гранты Спорт



16.07.2013| Просмотров: 55413

1600 км позади. Неисправности-фантомы и просчеты-константы

Ох уж эта Лада… Всего-то за семь сотен километров, что я провел в компании с Грантой Спорт, отважившись на поездку из Москвы в Ярославль, машина дважды показывала мне «чек». О первом я рассказал в предыдущей записи блога Гранты Спорт. Второй «чек» загорелся на обратном пути из Ярославля в Москву, всего-то за 35 километров до МКАД. Правда, в этот раз машина не встала на обочине: просто появились легкие подергивания при движении на малых оборотах, да разгон стал чуть менее «веселый». Но уже через 2-3 часа «чек» погас сам собой. Опять проблемы с контактом в колодке? На первом же ТО надо будет обязательно поставить этот вопрос перед механиками.


Узнаете часовню с 1000-рублевой банкноты? Это Ярославль. Но из-за ужасного состояния дорог и раздражающе часто натыканных в центре светофоров, Гранта Спорт чувствовала себя совсем не на все 100 и, уж тем более, не на 1000

До этого был еще отказ замка правой передней двери. Вначале замок стал просто плохо открываться снаружи. А потом, когда я медленно тянул внутреннюю ручку (чтобы попытаться оценить процесс открывания этой двери), в замке что-то щелкнуло и... ни внутренней, ни наружной ручками открыть эту дверь стало невозможно. Наверное, я должен признать свою вину в том, что неправильно открывал дверь :) Но тогда мне надо признаться и в неправильном лечении неисправности: выйдя из машины через водительское место и подергав за наружную ручку, я с досады стукнул по ней кулаком. Несильно. Но этого хватило, чтобы замок заработал! Прости, Лада, хоть это и по-русски, но я так не хотел...

Вообще, могу сказать еще немало колкостей в твой адрес. Я могу сказать, что два фака... то-есть «чека» пока не позволят мне пойти с тобой в разведку. Месяц назад я за 4,5 дня в одиночку проехал на собственном авто, груженым до багажного бокса пожитками, из Иркутска до Ярославля (одометр насчитал ровно 5100 км), и был полностью уверен в нем. А вот в Ладе уверенности пока нет.

С другой стороны, с Грантой Спорт после покупки никаких протяжек или проверок крепежа (без которых начало эксплуатации отечественных машин еще лет десять назад было немыслимо) не делали. Да, для иномарок это — норма. Но для новой Лады позиция «купил и поехал» еще непривычна.

Взгляд снизу

Мы захотели посмотреть, что и как у Гранты Спорт выглядит снизу после первой тысячи километров. По возвращении из Ярославля в Москву загнали наш «Спорт» на подъемник, и мастер СТО на ул. Юных Ленинцев так прокомментировал конструкцию Гранты Спорт:

«По сути это та же Калина. Но немного измененная. Защиту двигателя лучше сразу поменять: штатный лист — это так, фикция, жестяной пыльник (здесь мастер рукой легко прогибает защиту до картера двигателя, причем, судя по моим наблюдениям, эта защита и без постороннего воздействия может доставать до мотора во время тряски на плохих дорогах). А вот еще посмотри на топливный фильтр: он спрятан в нише и имеет жесткие пластиковые хомуты и трубки. Как эти хомуты отстегивать? А если сломаешь, то придется весь бензобак для замены снимать. А вот эти щитки тормозных трубок и топливопровода вообще отлетают сами через пару месяцев, а бывает и раньше».

Впрочем, о том, как выглядит Гранта Спорт снизу, лучше посмотреть на фото:


Эксклюзив для «Спорта» — амортизаторы от LADA Sport


Дисковые тормоза сзади — одно из принципиальных отличий версии Спорт от обычной Гранты


Если присмотреться, то видно не только эксклюзивные амортизаторы, но и специальные пружины красного цвета


Датчики ABS на передних колесах открыты всем невзгодам. Как они будут переносить соленые зимы большого города?


В выпускной системе также есть специальные детали от LADA Sport — например, этот резонатор


Днище Гранты Спорт уже с завода покрыто антикором. Но как-то странно: часть днища (та, что ближе к мотору) почему-то не удостоилась этой обработки


Вокруг места крепления кронштейна глушителя антикора нет в принципе: как будто при обработке его специально чем-то закрывали…


Пластиковые щитки защиты топливной и тормозных магистралей закреплены ненадежными пластиковыми защелками и болтаются на своих местах


Топливный фильтр спрятан в нишу у бензобака — это нормально. А вот доступ к его крепежу затруднен. Да и ведущие к нему трубки слишком жесткие — могут сломаться при демонтаже…


Металлический лист, прикрывающий моторный отсек снизу, слишком мягкий и легко прогибается при любом воздействии — это не защита…


Дополнительный уплотнитель по нижним кромкам дверей Гранты Спорт в слякоть или на пыльных дорогах лишним не покажется

Дооснащение

В инструкции к Гранте Спорт нашлась любопытная фраза, предупреждающая о снятии машины с гарантии при установке на нее каких-либо дополнительных устройств без согласования или одобрения дилерского техцентра. Интересно, что создатели машины и авторы инструкции имели ввиду? И останемся ли мы на гарантии после установки в машину видеорегистратора и навигатора?

Так или иначе, но именно эти два устройства заняли свои места в машине. На чем же остановился наш выбор? При выборе видеорегистратора основные критерии были возможность записи Full HD видео при стоимости до 5 тысяч. Оказалось, что под наши требования попадает довольно много гаджетов. Остановиться решено было на продукции под маркой Mio, пользующейся устойчивым спросом и получающей хорошие отзывы пользователей.

Выбор пал на модель Mio MiVue 358 за 5490 руб. Почему? Более доступная 338-я модель не может снимать Full HD, а «старшая» 388-я модель, из-за малополезного в регистраторе GPS-приемника, стоит дороже. В принципе, прибор от Mio произвел неплохое впечатление — регистратор хорошо собран, его можно снять отдельно от кронштейна (а это значит, что один раз хорошо закрепленная присоска не будет дергаться почем зря, и не будет падать в жару или в морозы), он почти не мешает обзору. Но почему провод питания с разъемом MiniUSB такой короткий? Я даже не стал пытаться примерить его длину для прокладки за обивкой салона — сразу понятно, что «в обход» провода не хватит. Значит, придется покупать (дополнительные траты!) другой провод — более длинный. И карты памяти даже минимального объема в комплекте тоже нет — пришлось заплатить за 32 гб еще 1290 руб.


Вот так пришлось «проложить» провод питания видеорегистратора: из-за короткой длинны его нельзя пустить под обивку салона «в обход»


Пока видеорегистратор висит под зеркалом справа, со свисающим шнурком провода. Надо будет в ближайшее время решить этот вопрос технологичней…

Неприятные нюансы случились и с выбором навигатора. Редактор настаивал на приобретении прибора с программой «Навител», так как мы сами же и говорили, что они занимают 90 процентов рынка. Было требование и по функциональности: в навигаторе должен быть сервис отслеживания трафика, причем не через Bluetooth, а по сотовым сетям. В результате, основываясь на личном положительном опыте, остановил свой выбор на изделии под маркой Prestigio — GeoVision 5660 GPRSHD, стоимостью 4990 руб. Купил и... прокололся! Во-первых, уже через неделю стоимость этого навигатора в Евросети снизилась ровно на тысячу рублей. А во-вторых, здесь, как оказалось, просто отвратительное крепление на стекло и полное отсутствие в инструкции указаний по использованию этого крепления. В результате до всего пришлось додумываться самому. И если с тем, как соединить навигатор и крепление, сложностей не возникло, то вот с креплением присоски к стеклу пришлось поломать голову — ведь на ней не написано, что необходимо не просто вращать круглую шайбу, но и делать это на несколько оборотов! А потом пришлось соображать, как отрегулировать крепление с навигатором под нужным углом. То, что необходимо зажать винты на шарнирах, понял быстро. Но чем? Не сразу я нашел специальный ключик-вороток, спрятанный в одной из секций крепления. Но без тонких плоскогубцев все-равно обойтись не удалось — одна из фиксирующих гаек проворачивалась в пластиковом гнезде…


В инструкции к навигатору нет ни слова о креплении: как его устанавливать, каким образом регулировать – приходится додумываться самому. А если такой навигатор купит девушка?

Но хуже всего то, что навигатор все-равно висит не жестко и может наклоняться вправо-влево. И с этим, увы, можно бороться только посредством хорошего клея, так как причина люфта — плохое сопряжение между шарнирным креплением и его основанием-присоской. Совет: при покупке навигатора смотрите на его крепление и избегайте устройств со сложными конструкциями — не ровен час упадет такой девайс на пол, да закатится под педаль тормоза...

Ну и, наконец, был приобретен разветвитель в прикуриватель. Здесь тоже не обошлось без сложностей, связанных с особенностью работы бортовой электроники Гранты: напряжение в прикуривателе здесь есть всегда, вне зависимости от того, запущен двигатель, или машина заглушена, вставлен ключ зажигания в замок, или нет. Как ни странно, но найти хоть какой-нибудь разветвитель с клавишей выключения оказалось той еще задачкой! Не без труда нашлось два девайса. Но первый — более удобный: с выносным «тройником» и отдельным кронштейном крепления — оказался неоправданно дорог: более тысячи рублей. Взяли другой вариант за более разумные 590 руб., который целиком вставляется в прикуриватель. В итоге конструкция вышла немного хлипкой, но в целом более-менее эстетичной. А главное — удобной.


Большой разветвитель в гнезде прикуривателя держится ненадежно. Но лучше так, чем каждый раз вставлять все это дело в прикуриватель, медленно но верно разбалтывая его постоянными дерганьями туда-сюда

Полуфабрикат?..

Если честно — не хочется мне распекать Гранту Спорт. Не хочется — хотя бы потому, что сейчас АвтоВАЗ делает реальные шаги по улучшению качества и потребительских свойств своих машин (кто бы что бы не говорил, но это так). Но… Обидно, что в нашем «Спорте» нет модифицированного усилителя руля от новой Калины — в результате информативность на руле никакая, и удовольствие в виражах получаешь только от более цепких шин и меньших кренов кузова. Обидно, что разрушен баланс стандартной Гранты по передаточным числам в коробке. И что некоторые функции аудиосистемы будут реализованы позднее. Почему, при наличии такого большого экрана мультимедиасистемы, в «Спорте» нет навигации? Почему имеются обогревы передних сидений, наружных зеркал и даже лобового стекла по всей площади (!), но при этом нет карманов в спинках передних кресел? Почему усилие на рычажке включения поворотников настолько невнятное, что функция тройного моргания (очень удобная вещь, кстати!) срабатывает в лучшем случае через раз, да и сами поворотники включаются с секундной задержкой, в результате чего упреждающие сигналы становятся просто показывающими уже начатый маневр? И почему на ВАЗе никак не хотят исправить давнюю фишку центрального замка, у которого при блокировке водителем изнутри одновременно разблокируются замки других дверей? Я убежден, что даже за достаточно серьезные для российского автопрома 450 тысяч р. мы вправе требовать все задуманное сразу, а не постепенно — ведь не менять же нам машину после того, как в ней появится-таки штатная навигация или, наконец, обновленная рулевая рейка?


Гранта Спорт задумывалась куда как более легкой на подъем, чем обычные Гранты. Но пока «летает» только старый Москвич с крыльями, встретившийся нам под Владимиром...

Что в сухом остатке? Хотя я и сумел найти с Грантой Спорт общий язык, хоть и привык к ее характеру, и даже (надеюсь) внушил Гранте доверие к себе, «свою» машину в ней не вижу. И дело тут не в марке машины. Во-первых, Гранта Спорт разбалансирована: она жесткая, но недостаточно понятная в управлении, она шумная, но недостаточно резвая в разгоне, и ее тотальную бюджетность не скрывают даже некоторые приятные детали в оснащении. А во-вторых, я не вижу в ней повседневного авто. Да, багажник у Гранты и в версии Спорт остался таким же большим. Но удобств в автомобиле мало, а комфорта — еще меньше. И если за собственным авто я иду с радостью, то о Гранте Спорт стараюсь и не вспоминать лишний раз, а за ее руль сажусь как будто получаю наряд вне очереди. И пока надеюсь только на одно: стерпится — слюбится?

Алексей Степанов A_ST

 

Другие записи блога

Комментарии

   
Владивосток
Сообщений: 779
Мде... ЛАДА всегда останется ЖИГУЛЯМИ :(
"Не бывает атеистов в окопах под огнем..."
450
55
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2408
Если честно — не хочется мне распекать Гранту Спорт. Не хочется — хотя бы потому, что сейчас АвтоВАЗ делает реальные шаги по улучшению качества и потребительских свойств своих машин (кто бы что бы не говорил, но это так). Но…
Такие дела.
29
15
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Очень согласен с автором, что за свои 450 рублей, хочется получить всё сразу и хорошего качества.
Надеюсь, что в ближайшем будущем так и будет, а пока идёт доработка на ходу, как у китайцев.
Ждём продолжения.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
164
9
Ответить
  
Сообщений: 9
"И почему на ВАЗе никак не хотят исправить давнюю фишку центрального замка, у которого при блокировке водителем изнутри одновременно разблокируются замки других дверей?"

Это не фишка, это один из вариантов работы ЦЗ. Можно сделать так как сейчас на гранте, либо по первому нажатию открывается водительская дверь, а при повторном все остальные (причём самостоятельно и без особых проблем). :)
54
4
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1639
да уж, геморный авто.
Уверенность в движении
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
102
30
Ответить
  
Артём
Сообщений: 9089
что то интересное. посмотрим как оно будет дальше.
Пневмы бояться, в Краун не садиться. ;)
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1999
17
3
Ответить
  
Артём
Сообщений: 9089
а мне кажется или на фотке с резонатором левое крепление уже оборванно? или так и должно быть?
Пневмы бояться, в Краун не садиться. ;)
166
5
Ответить
   
Сообщений: 19593
Krispin:
Это не фишка, это один из вариантов работы ЦЗ. Можно сделать так как сейчас на гранте, либо по первому нажатию открывается водительская дверь, а при повторном все остальные (причём самостоятельно и без особых проблем). :)
Тссс, это военная тайна, доступная немногим избанным, которые умею читать инструкции к автомобилям :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
91
8
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 314
В русских машинах дополнение в названии "спорт", это всего лишь название.
87
15
Ответить
    
Сообщений: 42775
Dimka_DV:
а мне кажется или на фотке с резонатором левое крепление уже оборванно? или так и должно быть?
Да, печеньку порваную поставили... бывает...
60
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 755
Спортом тут и близко не пахнет! Проще наверное взять обычную гранту в минимальной комплектации и затюнить ее на разницу в цене! Думаю по ездовым качествам получится намного более интересный тазик!
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2003
115
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 203
Krispin:
"И почему на ВАЗе никак не хотят исправить давнюю фишку центрального замка, у которого при блокировке водителем изнутри одновременно разблокируются замки других дверей?"
Это не фишка, это один из вариантов работы ЦЗ. Можно сделать так как сейчас на гранте, либо по первому нажатию открывается водительская дверь, а при повторном все остальные (причём самостоятельно и без особых проблем). :)
все равно фишка не понятная. т.е. водительскую дверь(одну) блокируешь, а тебе автоматом все остальные 3 двери разблокирования.. бред какой-то.
51
9
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
vent987654:
все равно фишка не понятная. т.е. водительскую дверь(одну) блокируешь, а тебе автоматом все остальные 3 двери разблокирования.. бред какой-то.
Точно бред. У меня блокируеш водительскую - блокируются все. Разблокируеш водителя - все разблокируются.
60
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8247
ДРОМ:
Но… Обидно, что в нашем «Спорте» нет модифицированного усилителя руля от новой Калины — в результате информативность на руле никакая, и удовольствие в виражах получаешь только от более цепких шин и меньших кренов кузова. Обидно, что разрушен баланс стандартной Гранты по передаточным числам в коробке. И что некоторые функции аудиосистемы будут реализованы позднее. Почему, при наличии такого большого экрана мультимедиасистемы, в «Спорте» нет навигации? Почему имеются обогревы передних сидений, наружных зеркал и даже лобового стекла по всей площади (!), но при этом нет карманов в спинках передних кресел?
Потому что калину-2 надо было покупать. Видели глазки что покупали - так на кого теперь пенять?
Кстати кресла-то там нестандартные
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
13
16
Ответить
    
Сообщений: 42775
в Калине 2 точно так же все.
21
26
Ответить
   
Зимбабвийск
Сообщений: 716
защита хлипковата... я на гранте с акпп полгода ни разу нигде не задел и там вообще нет никакой защиты
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
26
11
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1303
Yxta:
Очень согласен с автором, что за свои 450 рублей, хочется получить всё сразу и хорошего качества.
Надеюсь, что в ближайшем будущем так и будет, а пока идёт доработка на ходу, как у китайцев.
Ждём продолжения.
эх ... вернуть бы сейчас ценник на машины до 2008 года. Там за 450 было из чего выбрать ...
36
4
Ответить
   
Бурятия, Тарбагатай
Сообщений: 800
Антикор прикольнул. Сами себе в пустую деньги тратят на этот антикор. Если эти непокрытые участки металла вдруг абсолютно, просто вообще неожиданнейше заржавеют и загниют, то метал рядом тоже начнёт гнить и под антикором? Сами себе вредят, если это так.
67
4
Ответить
    
Сообщений: 33484
Dimka_DV:
а мне кажется или на фотке с резонатором левое крепление уже оборванно? или так и должно быть?
да, действительно резинка оборвана... :(
но это не мы, честное слово! :))
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
28
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2630
Открытый датчик АБС - это вообще бред полный. Все это дело засрется и будет постоянно, выскакивать ошибка и невнятно работающие тормоза. Неужели нельзя было всё это под кожух запихнуть?
Honda CR-V 2006 2,0 .
47
6
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Wolfvl:
В русских машинах дополнение в названии "спорт", это всего лишь название.
Это точно. Другое дело Мазда-Демио-Спорт и всякие RS-ы других японских производителей!
46
11
Ответить
    
Сообщений: 33484
Antropoff:
в Калине 2 точно так же все.
Алексей, у вас будет возможность познакомиться с нашим "Спортом" лично... :)))
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
6
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2630
Интересно, а рычаг передней подвески не слишком тонкий? Выглядит очень ненадежно, еще и ослабленный отверстиями. Хотя может это только моё, дилетантское мнение.
Honda CR-V 2006 2,0 .
10
6
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 61
Вот если честно,то я так понимаю вся замутка в этом пепелаце это "спорт". То есть должен быть свой покупатель ждущий от нее именно всего того что включает в себя это слово по отношению к автомобилю. Но хоть один,тупо один параметр мне покажите который бы ее отличал от обычной средне статистической побрякушки эконом класса в этом самом "СПОРТЕ"?))) Ну зачем людей смешить?)) Вы на западе бы ее выставили, и еще рядом это убожество калину "СПОРТ" до кучи))) я представляю реакцию людей)) можно на ютубе все рейтинги побить в наминации "ржунимагусмотретьдоконца всемжесть"))))) Россея одним словом.
45
21
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3768
А откуда взялись ГРЗ с регионом 77? Это, что какая то забытая серия?
TLC Prado 1998/3.4/ручка
1
23
Ответить
    
Сообщений: 42775
A_ST:
Алексей, у вас будет возможность познакомиться с нашим "Спортом" лично... :)))
Ой) Я как бэ это, ващще не хотел бы инструмент в руки брать в поездке)

Мне Пифус и так предлагает на КалиноСпорте КПП перебрать по-тихому, перед фестом)))
7
1
Ответить
    
Сообщений: 42775
pavel2124:
Открытый датчик АБС - это вообще бред полный. Все это дело засрется и будет постоянно, выскакивать ошибка и невнятно работающие тормоза. Неужели нельзя было всё это под кожух запихнуть?
А зачем?!) Магнитному полю совершенно пофигу на органическую грязь)))
21
3
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 595
сами поворотники включаются с секундной задержкой, в результате чего упреждающие сигналы становятся просто показывающими уже начатый маневр?
Так поворотники надо заблаговременно включать, это даже в правилах написано.
Honda Steed 400
LADA PRIORA
39
9
Ответить
  
Вологда
Сообщений: 331
вот Автоваз никак не исправит свое главное упущение ииза которого его не любят- антикор. На пропущенных участках начнется коррозия на 2 год полюбому.

да что сравнивать, достаточно сесть в ино после Автоваза и никому ничего доказывать ненадо.
А Гранту Спорт ждет еще много поездок в сервисы.
продаю Сузуку Култус Вагон, 2001, 1.5., 120 т.км., 190000 руб., 8309431.drom.ru
22
8
Ответить
    
Сообщений: 33484
Antropoff:
Ой) Я как бэ это, ващще не хотел бы инструмент в руки брать в поездке)
Мне Пифус и так предлагает на КалиноСпорте КПП перебрать по-тихому, перед фестом)))
пока (тьфу три раза) ГС не требует применения инструментария... :)
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
2
Ответить
    
Сообщений: 33484
Antropoff:
А зачем?!) Магнитному полю совершенно пофигу на органическую грязь)))
я имел ввиду то, что сам датчик чисто механически уязвим... да и его провода тоже...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
9
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
Леонидус:
А Гранту Спорт ждет еще много поездок в сервисы.
дай бог, чтобы только плановые (на ТО)... :)
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
3
1
Ответить
   
79 регион
Сообщений: 21351
АВТОВАЗУ:
Да возьмите какую-нибудь деревянную сотую Короллу, разберите её и для начала создайте хотя бы просто копию!!! Из остального только воткните слева руль, наклейте шильдик с ладьёй и будет вам щастье и успех!
Зачем замахиваться на Спорт, если вы и простую машину не можете до ума довести??

P.S.: Пока не сделаете достойную и надёжную машину - фиг когда пересяду с японки.
Toyota Corolla Wagon 1997, 1.5
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
99
32
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4818
"да и сами поворотники включаются с секундной задержкой, в результате чего упреждающие сигналы становятся просто показывающими уже начатый маневр"
А не пробовали включать поворотники не за секунду, а ЗАРАНЕЕ?
Гибка мет.профиля. Сварочные работы. Изготовление заборов, навесов и пр
экспертиза зданий
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2003
25
22
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 1009
Ребята, быстрее обкатывайте и на гонки.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
15
3
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Freeman [79 Rus:
]
P.S.: Пока не сделаете достойную и надёжную машину - фиг когда пересяду с японки.
Такое ощущение, что вас насильно вынимают с японки и усаживают в ненавистные вам жигули.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
44
55
Ответить
    
Сообщений: 42775
Леонидус:
вот Автоваз никак не исправит свое главное упущение ииза которого его не любят- антикор. На пропущенных участках начнется коррозия на 2 год полюбому.
да что сравнивать, достаточно сесть в ино после Автоваза и никому ничего доказывать ненадо. А Гранту Спорт ждет еще много поездок в сервисы.
Да фигня это все. Вы че, думаете там голое железо, чтоли? Между прочим у Гранты тока крыша не оцинкована, это раз, катафорезная грунтовка (нанесенная электроосаждением) по всей поверхности кузова - два, и окраска ведется в комплексе фирмы Эйзенманн (к слову АУДИ с Мерсами их же услугами пользуются) - три (но это пункт только для Калины и Гранты- остальные в старом цехе красятся). Кстати, краска PPG используется ;)

Не будет там ржавчины - 100% за такой короткий срок.

Я не видел еще ни одной Калины с 2004 года с сквозной коррозией, за исключением очень не корректно сделанного кузовного ремонта у "дяди Миши". Да и Дромокалина после всех бед не скажешь, что ржавая...

Не комплексуйте - АВТОВАЗ еще не символ всего плохого. А анекдоты по теме не всегда уместны.

И еще: многие пересели в Калину и Гранту после ино, в т.ч. и "императорских годов" - и ничего, почитывают блоги наших, отечественных машин на дроме, и вполне нейтрально камментят и тут и на калино- и грантофорумах, а вот грязи и помоев от тех, кто Калину и Гранту видел лишь на картинке - 99% в общей массе.
63
21
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Freeman [79 Rus:
]АВТОВАЗУ:
Да возьмите какую-нибудь деревянную сотую Короллу, разберите её и для начала создайте хотя бы просто копию!!! Из остального только воткните слева руль, наклейте шильдик с ладьёй и будет вам щастье и успех!
Зачем замахиваться на Спорт, если вы и простую машину не можете до ума довести??
P.S.: Пока не сделаете достойную и надёжную машину - фиг когда пересяду с японки.
Такая машина будет стоить столько же сколько новая королла.
Лада от короллы отличается всем: в 2 раза меньше цена - в 2 раза проще каждая деталь в производстве.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
29
11
Ответить
    
Сообщений: 42775
A_ST:
я имел ввиду то, что сам датчик чисто механически уязвим... да и его провода тоже...
так оно, но мне за 5 лет только 2 случая встретилось аналогичных. В одном соклубень с прировод.ру на приоре на даче в какой-то мусор заехал, а второй - на Калине зимой ломиком лед отбивали после подтопления машины и ломом срезали и провод датчика и тормозной шланг...

Я бы забил на сей факт - вот то, чт оиз подстаканников на панели при маневрах даже низенькие стаканы выпадывают (я уж не говорю про бутылки) - это да, критично... особенно с горячим кофе...
15
5
Ответить
    
Сообщений: 42775
AlI_N:
"да и сами поворотники включаются с секундной задержкой, в результате чего упреждающие сигналы становятся просто показывающими уже начатый маневр"
А не пробовали включать поворотники не за секунду, а ЗАРАНЕЕ?
Да не, там речь не о том.

Просто на япах и немцах, что мне встречались, лампочка включается сразу в момент включения рычажка, а на ВАЗах часто - при включении сначала пауза отщелкивается релюшкой, а потом лампочка включается ею же. наоборот кароче. Но проблему можно решить заменой реле. подбором. берем горсть релюшек и пробуем - 2-3я будет правильно работать.
6
5
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
ximak:
Вот если честно,то я так понимаю вся замутка в этом пепелаце это "спорт". То есть должен быть свой покупатель ждущий от нее именно всего того что включает в себя это слово по отношению к автомобилю. Но хоть один,тупо один параметр мне покажите который бы ее отличал от обычной средне статистической побрякушки эконом класса в этом самом "СПОРТЕ"?)))
1. Разгон менее 10 сек. до 100 км/ч.
2. Неплохая управляемость.
3. Энергоемкость подвески.
4. Дисковые тормоза по кругу.

Подразумеваем, что одноклассники Гранты-Спорт: Шевроле Авео, Кобальт, Нексия, Ланос, Логан (А не скайлан 98 года за 450 т.р. на зеленке)
35
13
Ответить
    
Сообщений: 33484
St.Bender:
Ребята, быстрее обкатывайте и на гонки.
нельзя! в инструкции к машине есть запрет на участие в автоспортивных мероприятиях! О_о
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
25
2
Ответить
    
Сообщений: 33484
Antropoff:
берем горсть релюшек...
жесть! :))
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
21
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1371
Vadimist1995:
Антикор прикольнул. Сами себе в пустую деньги тратят на этот антикор. Если эти непокрытые участки металла вдруг абсолютно, просто вообще неожиданнейше заржавеют и загниют, то метал рядом тоже начнёт гнить и под антикором? Сами себе вредят, если это так.
Это не антикор - это ПШМ , писатели просто немножко неразбираются
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
26
1
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1371
Freeman [79 Rus:
]АВТОВАЗУ: Да возьмите какую-нибудь деревянную сотую Короллу, разберите её и для начала создайте хотя бы просто копию!!! Из остального только воткните слева руль, наклейте шильдик с ладьёй и будет вам щастье и успех! Зачем замахиваться на Спорт, если вы и простую машину не можете до ума довести?? P.S.: Пока не сделаете достойную и надёжную машину - фиг когда пересяду с японки.
Куда ты нафик денешся , скоро утиль сбор введут на все машинки, а для таких как ты выдумали альмеру ВАЗовского производства. Бгг
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
22
30
Ответить
    
Сообщений: 42775
A_ST:
жесть! :))
Та не, норм. Я помню, в 2009м отзывная кампания была по кнопкам аварийки на Калинах - при недонажатии через них зажигание включалось)))) Так же лечили)) горсть кнопок в руки и вперед)))))
Работник АвтоВАЗа:
Это не антикор - это ПШМ , писатели просто немножко неразбираются
угумс. я чет упустил этот момент в эпистолярном приступе))))
12
1
Ответить
   
Находка
Сообщений: 982
Antropoff:
Да не, там речь не о том.
Просто на япах и немцах, что мне встречались, лампочка включается сразу в момент включения рычажка, а на ВАЗах часто - при включении сначала пауза отщелкивается релюшкой, а потом лампочка включается ею же. наоборот кароче. Но проблему можно решить заменой реле. подбором. берем горсть релюшек и пробуем - 2-3я будет правильно работать.
На своей Гранте не замечал такого. Правда у меня простая не спорт.
3
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 507
ximak:
Вот если честно,то я так понимаю вся замутка в этом пепелаце это "спорт". То есть должен быть свой покупатель ждущий от нее именно всего того что включает в себя это слово по отношению к автомобилю. Но хоть один,тупо один параметр мне покажите который бы ее отличал от обычной средне статистической побрякушки эконом класса в этом самом "СПОРТЕ"?))) Ну зачем людей смешить?)) Вы на западе бы ее выставили, и еще рядом это убожество калину "СПОРТ" до кучи))) я представляю реакцию людей)) можно на ютубе все рейтинги побить в наминации "ржунимагусмотретьдоконца всемжесть"))))) Россея одним словом.
Красная строчка швов)))) и резонатор из нержавейки))
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
16
3
Ответить
    
Сообщений: 42775
Avto-l:
На своей Гранте не замечал такого. Правда у меня простая не спорт.
Та не, это на всех ВАЗах встречается иногда. Релюшки-то одинаковые.
7
 
Ответить
   
Находка
Сообщений: 982
Машина как машина. Ни хотите не ешьте.
33
13
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 507
A_ST:
нельзя! в инструкции к машине есть запрет на участие в автоспортивных мероприятиях! О_о
ни чего себе)))) а для чего же она создана?))) потенциальный покупатель приобретая сей автомобиль с шильдиком спорт тоже хочет участвовать в автоспортивных мероприятиях))))
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
7
1
Ответить
   
Бурятия, Тарбагатай
Сообщений: 800
Работник АвтоВАЗа:
Это не антикор - это ПШМ , писатели просто немножко неразбираются
Что такое ПШМ? Особой роли не несёт видимо, раз такие участочки оставляют.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 42775
Vadimist1995:
Что такое ПШМ? Особой роли не несёт видимо, раз такие участочки оставляют.
Будете смеяться:

ПротивоШумныеМатериалы

Все просто. На панели, которые могут резонировать делают ПШМ, и в дверях и на потолке и на полу. При этом решение весьма бюджетное и на столько же эффективное.
7
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 363
bypmuctepvaun:
Красная строчка швов)))) и резонатор из нержавейки))
Да уж СПОРТ!!!! Прям СПОРТИЩЕ!!!! Зачем ее вообще собрали?
11
7
Ответить
     
Сообщений: 73
Пол статьи прикручивали китайский навигатор, и в оконцовке сделали вывод что машина якобы не та ???
13
8
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1371
Vadimist1995:
Что такое ПШМ? Особой роли не несёт видимо, раз такие участочки оставляют.
На фото показан передний пол - он с двух сторон оцинкован, все технологические отв., болты защищают перед нанесением ПШМ что бы не было проблем на сборке
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
8
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2107
Мне одному кажется что у спортивной машины в первую очередь должны быть надежными рулевое и тормоза а не способность "стрелять" от 0 до 100 меньше чем за 10 сек?
Водку? Теплую? Из мыльницы? В такую жару!!! НЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!! не откажусь.
8
4
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
pavel2124:
Интересно, а рычаг передней подвески не слишком тонкий? Выглядит очень ненадежно, еще и ослабленный отверстиями. Хотя может это только моё, дилетантское мнение.
Он уже начиная с первых восьмерок такой )) проблемм с ними никаких. Кроме замены сайлент блоков время от времени.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
A_ST:
Металлический лист, прикрывающий моторный отсек снизу, слишком мягкий и легко прогибается при любом воздействии — это не защита…
А кто говорит что это защита? Это штатный пыльник двигателя. Подобный на всех вазах стоит начиная с 2108. Его задача - защищать моторный отсек от пыли и грязи. Защиту надо докупать отдельно.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
20
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Скоро начнет сыпаться
GET BIG OR DIE.
9
11
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
A_ST:
И почему на ВАЗе никак не хотят исправить давнюю фишку центрального замка, у которого при блокировке водителем изнутри одновременно разблокируются замки других дверей?
Первый раз про такую "фишку " слышу. Может конечно у меня ваз уже давно устаревший )) Но когда блокируешь водительскую дверь - блокируются и все остальны, когда разьлокируешь - разблокируются.
Знаю что на приорах при открывании с брелка сигнализации сначала открывается водительская, а потом остальные надо открывать с кнопки ЦЗ на водительской двери. Это штатная настройка ЦЗ, которую можно перепрограммировать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
A_ST:
А во-вторых, я не вижу в ней повседневного авто. Да, багажник у Гранты и в версии Спорт остался таким же большим. Но удобств в автомобиле мало, а комфорта — еще меньше.
Ну если хочешь авто на каждый день - бери обычную гранту. А эта как бы и не претендует на звание практичного авто-поповозки.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Antropoff:
Да фигня это все. Вы че, думаете там голое железо, чтоли? Между прочим у Гранты тока крыша не оцинкована, это раз, катафорезная грунтовка (нанесенная электроосаждением) по всей поверхности кузова - два, и окраска ведется в комплексе фирмы Эйзенманн (к слову АУДИ с Мерсами их же услугами пользуются) - три (но это пункт только для Калины и Гранты- остальные в старом цехе красятся). Кстати, краска PPG используется ;)
Не будет там ржавчины - 100% за такой короткий срок.
Я не видел еще ни одной Калины с 2004 года с сквозной коррозией, за исключением очень не корректно сделанного кузовного ремонта у "дяди Миши". Да и Дромокалина после всех бед не скажешь, что ржавая...
Не комплексуйте - АВТОВАЗ еще не символ всего плохого. А анекдоты по теме не всегда уместны.
И еще: многие пересели в Калину и Гранту после ино, в т.ч. и "императорских годов" - и ничего, почитывают блоги наших, отечественных машин на дроме, и вполне нейтрально камментят и тут и на калино- и грантофорумах, а вот грязи и помоев от тех, кто Калину и Гранту видел лишь на картинке - 99% в общей массе.
+ много.
Тоже ни одной ржавой калины еще не видел. Вот приоры и самары конечно этим страдают.
Разница в качестве покраски налицо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
Ответить
  
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 443
rmx116:
А кто говорит что это защита? Это штатный пыльник двигателя. Подобный на всех вазах стоит начиная с 2108. Его задача - защищать моторный отсек от пыли и грязи. Защиту надо докупать отдельно.
Ого таки тачки будущего 2108 г.
Toyota Hilux Surf185G.99г 5VZ.
2
23
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Jora 1:
Это точно. Другое дело Мазда-Демио-Спорт и всякие RS-ы других японских производителей!
Ага, вот Витц РС 1,5-шка - спорт так спорт ))) турбосубары с эволюшинами отдыхают просто )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
13
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 507
rmx116:
Ну если хочешь авто на каждый день - бери обычную гранту. А эта как бы и не претендует на звание практичного авто-поповозки.
Тогда совсем не понятно, на что она претендует: в автоспортивных мероприятиях нельзя участвовать, не практичная авто-поповозки)))))что же с ней делать?)))))
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
6
2
Ответить
   
нск
Сообщений: 522
ERGUN:
Ого таки тачки будущего 2108 г.
2108 это не год. а модель в народе называется восьмёрка.
10
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
bypmuctepvaun:
Тогда совсем не понятно, на что она претендует: в автоспортивных мероприятиях нельзя участвовать, не практичная авто-поповозки)))))что же с ней делать?)))))
Эта для четких поцанчиков )) со светофоров со шлифовкой уходить ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Antropoff:
Мне Пифус и так предлагает на КалиноСпорте КПП перебрать по-тихому, перед фестом)))
Т.е. надежды на простых владивостокских парней из "Даль-Лады" никакой, без специально приглашенного специалиста из Кургана не обойтись? :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
 
Ответить
   
воронеж
Сообщений: 661
у меня знакомый взял ларгус новый в салоне, так на заводе топливную трубку не вставили на заводе, и как только залил бак потекло, вернулся в салон ругался страшно на них, а им пофиг купил езди, деньги уплочены...
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
8
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5496
Всё-таки надо её на гонках опробовать! Интересно же )
КАМАЗ
Мой отзыв: Лада Калина 2010
7
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Re@deR:
Всё-таки надо её на гонках опробовать! Интересно же )
Обкатать только надо немного. Ато не поедет ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 42775
JumanGEE:
Т.е. надежды на простых владивостокских парней из "Даль-Лады" никакой, без специально приглашенного специалиста из Кургана не обойтись? :))))
У меня такая же реакция была на предложение))))

Боюсь теперь ехать)) мало ли, а вдруг Альмера - всего лишь предлог)))))
7
 
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
Полуфабрикат? именно так..
9
3
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 89
Re@deR:
Всё-таки надо её на гонках опробовать! Интересно же )
Добывлю от себя ещё - отвалиться от нее что -нибудь
1
 
Ответить
     
Энергодар, Запорож
Сообщений: 83
На многих авто датчик АБС открытый на той же шкоде Октавия
когда булыжник прилетит внутрь колеса пусть он собъёт нафиг
этот датчик, чем разобьет той же защитой легкосплавный диск
который по дороже будет чем датчик.

Как всегда не объективно не интересно...
пытаются сравнивать авто с другой ценовой категории...и т.д.
10
4
Ответить
     
Энергодар, Запорож
Сообщений: 83
Там не Антикор, а Антигравий, а антикорить или нет уже должен выбирать
новый владелец при покупки авто.
6
1
Ответить
     
Энергодар, Запорож
Сообщений: 83
А джеки чаны у Вас почему то на всех авто всегда горят уже и не интересно.
12
1
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
стерпеться, может, и стерпится, но не слюбится - это точно.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
5
2
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
yurecgod:
А джеки чаны у Вас почему то на всех авто всегда горят уже и не интересно.
а у вас? или лампочка просто уже перегорела?
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
5
8
Ответить
    
Сообщений: 42775
yurecgod:
А джеки чаны у Вас почему то на всех авто всегда горят уже и не интересно.
у меня на 2114 чек вообще частый гость.. причем ошибок в памяти ЭСУД нету)))

Ну как бэ, работает и ладно))))
4
1
Ответить
    
Сообщений: 33484
Работник АвтоВАЗа:
Это не антикор - это ПШМ , писатели просто немножко неразбираются
шумка что-ль? ну, тогда все понятно становится... :)
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
3
Ответить
   
Белово
Сообщений: 719
В каком магазине регистратор купили, огласите народу в каком магазине провода вытаскивают!??? Это не родной его провод у меня такой же регик с длинным проводом, вот посмотрите http://www.3dnews.ru/auto/636737 .
3
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Поджог Сараев:
Такая машина будет стоить столько же сколько новая королла.
Лада от короллы отличается всем: в 2 раза меньше цена - в 2 раза проще каждая деталь в производстве.
те же китайцы делают,и ничего- продают за7,000-10,000$. при том что таже 100-тая корлла стоила от8.000$...... или на ВАЗе зарплата сборщиков от 100,000?
3
8
Ответить
     
Сообщений: 3467
Да,и за это 500 рублей))))
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4561
elite42:
В каком магазине регистратор купили, огласите народу в каком магазине провода вытаскивают!??? Это не родной его провод у меня такой же регик с длинным проводом, вот посмотрите http://www.3dnews.ru/auto/636737 .
Да,походу кинули вас с проводом!!!
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
3
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
elite42:
В каком магазине регистратор купили, огласите народу в каком магазине провода вытаскивают!??? Это не родной его провод у меня такой же регик с длинным проводом, вот посмотрите http://www.3dnews.ru/auto/636737 .
М-Видео в Ярославле... в районе ленинградского шоссе где-то...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
   
k-city
Сообщений: 817
пэчаль беда
Рыбаки рыбачили - нихуа не бачили!
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 29
Ndru:
Такое ощущение, что вас насильно вынимают с японки и усаживают в ненавистные вам жигули.
такое ощущение - что слово "пошлина" вам не знакомо ....
17
5
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
SanCry:
такое ощущение - что слово "пошлина" вам не знакомо ....
такое ощущение что вы делаете вид не знаете почему в цивилизованных странах авто через несколько лет резко теряет в цене...
3
4
Ответить
   
Новошахтинск
Сообщений: 797
Condr:
Мне одному кажется что у спортивной машины в первую очередь должны быть надежными рулевое и тормоза а не способность "стрелять" от 0 до 100 меньше чем за 10 сек?
СТРЕЛЯТЬ меньше чем за 10 секунд!))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))Вот это стреляет
Мой отзыв: Honda Fit 2004
2
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Antropoff:
Я бы забил на сей факт - вот то, чт оиз подстаканников на панели при маневрах даже низенькие стаканы выпадывают (я уж не говорю про бутылки) - это да, критично... особенно с горячим кофе...
Я бы, за питиё кофия на ходу, штрафовал. А если он был горячий, то лишал бы прав. :-)))
9
2
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Автору большой минус за эту статью.
Учите матчасть, общайтесь больше со специалистами.
Берите пример у Сергея Цыганова.
И по-меньше о всяких гаджетах.
21
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1639
Вот странные люди всё же. Почему Гранта Спорт должна быть гонкой???? Из за приставки "Спорт"? Montero Sport, Pajero Sport - это гонки? Actyon Sport вообще пикап. Чего прицепились вы к этому шильдику? Ну глупо от Гранты Спорт ждать динамики Skyline. Да и спорт тоже ведь разный бывает. Тот же Pajero Sport уделает в своей "спортивной дисциплине" - на бездорожье любой навороченный гоночный автомобиль. Может, Гранта Спорт - это спортсмен-шахматист? ))))))))
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
20
 
Ответить
    
Urbs N
Сообщений: 1748
Что то подсказывает, что до Владивостока она не доедет...
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
6
3
Ответить
    
Urbs N
Сообщений: 1748
Ranger140:
Почему Гранта Спорт должна быть гонкой???? Из за приставки "Спорт"?
Ну какбэ да.
Ranger140:
Montero Sport, Pajero Sport - это гонки?
В сравнении с обычными паджериками- да.
2
17
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4128
Ну и как задние дисковые тормоза ощущаются в сравнении с барабанными?
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1639
Havok:
Ну какбэ да.В сравнении с обычными паджериками- да.
Да я тя умоляю, мой Паджеро Спорт с 2,5 л дизелем и 178 л/с в сравнении с 3,8 бензином у большой Паджеры - гонка? Так тогда мне на кольцо надо, наверно, всякие эволюшны рвать
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
15
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5537
Havok:
Ну какбэ да.В сравнении с обычными паджериками- да.
ЩИТО?
Ты их вообще видел? Паджеро-спорт - это по сути наследник паджеро-2 по агрегатам.
Про моторы уже сказали выше.
5
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
когда в тольятти появятся талантливые инженеры и добросовестные рабочие?
ощущение, что там гастарбайтеры дурака гоняют)))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
6
7
Ответить
   
Ноовсибирск
Сообщений: 24
Avto-l:
Машина как машина. Ни хотите не ешьте.
Вы не правы. При всей ущербности аппарата. Есть очень важные косяки, хлипкость конструкции в целом и предрасположенность к гниению. Никто за такие деньги не ждет мерседес, но то что есть сделано как обычно. Это, мне лично, сообщает о том что НИКАКОЙ реальной работы на автовазе не делали. А если вспомнить что Гранта спорт прошла сразу через две команды сборщиков, то грустно становиться до слез. До слез, потому что ради выпуска этого УГ мы все не можем купить нормальные машины из за бугра за реальную из стоимость, без пошлины.
5
20
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 114
Почему усилие на рычажке включения поворотников настолько невнятное, что функция тройного моргания (очень удобная вещь, кстати!) срабатывает в лучшем случае через раз, да и сами поворотники включаются с секундной задержкой, в результате чего упреждающие сигналы становятся просто показывающими уже начатый маневр?
А сопсна в правилах то написано включать поворотники ЗАБЛАОВРЕМЕННО не? А не моргнул и тут же ринулся. У меня таких ездунов на регистраторе по 10 штук в день пишется.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 214
видеорегистратор модель Mio MiVue 358 вы выбрали с буквой Р наверное, которая подразумевает короткий провод. Сам недавно купил такую себе модель, но без буквы, так там блины провода хватает с запасом, чтобы скрыто его проложить в салоне. Автомобиль Honda Civic Ferio 2003 года.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2003
 
 
Ответить
    
Сообщений: 60
vent987654:
все равно фишка не понятная. т.е. водительскую дверь(одну) блокируешь, а тебе автоматом все остальные 3 двери разблокирования.. бред какой-то.
а как по твоему цз должен работать, ты что с гор спустился
Мой отзыв: Toyota Carina 1992
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
BUOMEX:
Это, мне лично, сообщает о том что НИКАКОЙ реальной работы на автовазе не делали. А если вспомнить что Гранта спорт прошла сразу через две команды сборщиков, то грустно становиться до слез. До слез, потому что ради выпуска этого УГ мы все не можем купить нормальные машины из за бугра за реальную из стоимость, без пошлины.
ну сколько можно-то... логика-то ХДЕ???

1) Гранта спорт - продукт работы специального бюро при автоВАЗе. Гранта спорт не выходит с конвейера, с которого выходят обычные гранты. Поэтому огрехи версии спорт почти целиком должны ложиться именно на это специальное бюро. Какие там две команды сборщиков?))

2) "Ради выпуска этого УГ". Я Вас умоляю, не смешите))) Из-за плана на Гранту спорт в 1000 машин в год были подняты пошлины? Гранта спорт - не более как поделка при крупном заводе, который выпускает в числе прочих обычную Гранту, на минутку, лидера продаж. Причем владельцы обычных грант в свою очередь не жалуются на те проблемы, которые написаны в этом блоге. Это Вам не кажется странным?

3) Ради кого были подняты пошлины... да конечно, это ж ради автоВАЗа, имеющего долю порядка 20% проданных в РФ автомобилей))) угу, угу) пойду пущу слезу из-за злобного ВАЗа.
Правильный ответ Вы отлично знаете- локализованные производства, отвёртки, типа Соллерса и других. Та же Вами наверняка любимая Тойота к их числу относится тоже, так что давайте уже все эти разговоры ОхУжЭтиПошлиныДолбаныйВАЗ закончим, а? :)

P.S. Народ, ну к чему вы призываете-то а, сами понимаете? если ВАЗ загнется, плохо станет жить не только в Тольятти и в Ижевске, а еще и куче смежников. Промышленности станет меньше, ВВП станет меньше, спрос будет удовлетворяться больше засчет экспорта (хотя бы тех же комплектующих на отвертки). Соответственно, баланс импорт-экспорт станет еще хуже, инфляция будет больше, цены будут расти, а вы будете дальше ныть и удивляться и ругать всех и вся..

Одумайтесь, радуйтесь, что есть пока еще ВАЗ и хоть какие-то рабочие места, что хоть еще какая-то промышленность в стране жива. А на одних продажах далеко не уедешь.
25
9
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
BUOMEX:
хлипкость конструкции в целом и предрасположенность к гниению.
Хлипкость конструкции вы сами обнаружили при тестах? И мгого гнилых грант уже видели? Откуда такие бредовые выводы?

Или вы как бабки те, которые порчу по фото снимают, можете по фото и результат краш теста предсказать и качество лкп определить, толщину метала и т.п.? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 517
Antropoff:
Да, печеньку порваную поставили... бывает...
Это БУБЛИК)))))))))))))
Мой отзыв: Лада 2104 1999
 
1
Ответить
   
Сообщений: 21693
при блокировке водителем изнутри одновременно разблокируются замки других дверей??!
Забавно, похоже, кто-то накосячил в проводке.
Што? А да! Мне вооП'ще фсе не нравится!!!
Honda Logo 1.3 (GF-GA3, G)
1
4
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Antropoff:
Да фигня это все. Вы че, думаете там голое железо, чтоли? Между прочим у Гранты тока крыша не оцинкована, это раз, катафорезная грунтовка (нанесенная электроосаждением) по всей поверхности кузова - два, и окраска ведется в комплексе фирмы Эйзенманн (к слову АУДИ с Мерсами их же услугами пользуются) - три (но это пункт только для Калины и Гранты- остальные в старом цехе красятся). Кстати, краска PPG используется ;) Не будет там ржавчины - 100% за такой короткий срок. Я не видел еще ни одной Калины с 2004 года с сквозной коррозией, за исключением очень не корректно сделанного кузовного ремонта у "дяди Миши". Да и Дромокалина после всех бед не скажешь, что ржавая... Не комплексуйте - АВТОВАЗ еще не символ всего плохого. А анекдоты по теме не всегда уместны. И еще: многие пересели в Калину и Гранту после ино, в т.ч. и "императорских годов" - и ничего, почитывают блоги наших, отечественных машин на дроме, и вполне нейтрально камментят и тут и на калино- и грантофорумах, а вот грязи и помоев от тех, кто Калину и Гранту видел лишь на картинке - 99% в общей массе.
Люто, бешено плюсую) Есть еще адекваты на https://Drom.ru)) З.ы. По теме: интуиция мне подсказывает обратить внимание по второму "чек энжину" на топливо, и заправку, где крайний раз заправлялась Гранта. Впрочем - "вскрытие покажет". З.з.ы. Ну надо же, разбанили, не прошло и пол-года...))
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
6
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
SanCry:
такое ощущение - что слово "пошлина" вам не знакомо ....
Нет, не знакомо. У меня хватает денег, чтобы купить нормальный новый автомобиль, а не засматриваться на привозной автохлам.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
8
5
Ответить
    
Сообщений: 33484
MadBug:
интуиция мне подсказывает обратить внимание по второму "чек энжину" на топливо, и заправку, где крайний раз заправлялась Гранта. Впрочем - "вскрытие покажет". З.з.ы. Ну надо же, разбанили, не прошло и пол-года...))
не знаю... я стараюсь все машины заправлять на АЗС крупных и известных сетей... в частности, первый "чек" вылез, когда в баке был бензин с Роснефти, второй вылез на бензине от Лукойла (чаще всего мы искатываем большую часть бака, после чего заправляем машину до полного)...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
Капитан_Смоллетт:
при блокировке водителем изнутри одновременно разблокируются замки других дверей??!
Забавно, похоже, кто-то накосячил в проводке.
не совсем так...
когда надо заблокировать водительскую дверь при уже заблокированных остальных, то при нажатии на пимпочку на двери происходит кратковременная разблокировка всех дверей... знаю минимум один случай, когда злоумышленники из-за такой особенности смогли проникнуть в салон машины...
а кнопка управления центральным замком вообще по кругу все прогоняет: вначале полная разблокировка, и только со следующим нажатием блокируются замки... если бы была клавиша-качелька (или две раздельных кнопки на открытие и закрытие замков), думаю, такого бы не было...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
A_ST:
если бы была клавиша-качелька (или две раздельных кнопки на открытие и закрытие замков), думаю, такого бы не было...
Стоп, минутку, а что, на Гранте разве не кнопка-качелька как на Калине с 2-мя положениями "Открыть-Закрыть"?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
A_ST:
не знаю... я стараюсь все машины заправлять на АЗС крупных и известных сетей... в частности, первый "чек" вылез, когда в баке был бензин с Роснефти, второй вылез на бензине от Лукойла (чаще всего мы искатываем большую часть бака, после чего заправляем машину до полного)...
По первому "чеку" все понятно, причину диагностировали, второй "чек" более интересен. Бензином каким заправляетесь? 95-м?
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
[quote=Ndru]Стоп, минутку, а что, на Гранте разве не кнопка-качелька как на Калине с 2-мя положениями "Открыть-Закрыть"?[/ quote]
нет, только одна кнопка...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
MadBug:
По первому "чеку" все понятно, причину диагностировали, второй "чек" более интересен. Бензином каким заправляетесь? 95-м?
всегда только 95-м...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
вообще, где-то в течении недели Спорт поедет на первое ТО (после 2000 пробега) - попробуем там у мастеров по поводу второго "чека" поспрашивать...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
A_ST:
нет, только одна кнопка...
И тут сэкономили... На Калине стоит качелька, специально сходил посмотрел конторскую Калину...
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Еще мелкие замечания-дополнения:
-пластиковые "прикрышки" на днище только на вид хлипкие. Много где ползал на брюхе и цеплял им, и зимой, и летом....бывает, отстегиваются, но не более. Лечится ударом ладошки из ямы, встают на место.
Крепления целы (может быть - благодаря своей хлипкости и своевременному отстегиванию).
-действительно, напряжение в прикуривателе присутствует ВСЕГДА. Очень удобно для оставления девайся на зарядку в машине в отсутствии хозяина. Неудобно - при использовании регистратора (функция начала записи при включении зажигания). У себя так же решил тройником с выключателем, только прикрепил его на тоннеле со стороны водителя.
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
2
 
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
A_ST:
вообще, где-то в течении недели Спорт поедет на первое ТО (после 2000 пробега) - попробуем там у мастеров по поводу второго "чека" поспрашивать...
Сканером ошибку считают - понятно все будет!) Удачи на дороге, ни гвоздя, ни жезла).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
 
 
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Да, забыл добавить. Металлический лист под картером функции защиты не выполняет. Это пыльник).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
3
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
MadBug:
-действительно, напряжение в прикуривателе присутствует ВСЕГДА.
Если разбиратсья предметно - это не такая великая проблема, к примеру, на моем Passat и на
Fabia супруги напряжение в прикуривателе прсиутствует всегда, хоть включено зажигание, хоть выключено, хоть ключ из замка вынут, видимо так привыкли делать исторически. Также можно зажечь лампы подсветки в салоне, включить габаритные огни, но нельзя включить ближний свет фар, магнитолу (если стоит штатная "голова") и не работают электростекла. Честно говоря, проблемы в этом не вижу на Гранте, забытый на ночь включенный зарядник с телефоном или регистратор не высосет аккумулятор в ноль, разве что аккумулятор совсем мертвый.
P.S. в интернете видел несколько роликов, когда человек приезжающий на замену антифриза/масла на СТО оставлял включенным регистратор с целью контроля качества работ.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
Ndru:
И тут сэкономили... На Калине стоит качелька, специально сходил посмотрел конторскую Калину...
кто его знает? там рядом с этой кнопкой другая расположена - блокировки стеклоподъемников вроде... вот она и не дает, по видимому, "качельку" поставить...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
2
Ответить
    
Сообщений: 33484
Ndru:
Если разбиратсья предметно - это не такая великая проблема, к примеру, на моем Passat и на
Fabia супруги напряжение в прикуривателе прсиутствует всегда, хоть включено зажигание, хоть выключено, хоть ключ из замка вынут, видимо так привыкли делать исторически. Также можно зажечь лампы подсветки в салоне, включить габаритные огни, но нельзя включить ближний свет фар, магнитолу (если стоит штатная "голова") и не работают электростекла. Честно говоря, проблемы в этом не вижу на Гранте, забытый на ночь включенный зарядник с телефоном или регистратор не высосет аккумулятор в ноль, разве что аккумулятор совсем мертвый.
P.S. в интернете видел несколько роликов, когда человек приезжающий на замену антифриза/масла на СТО оставлял включенным регистратор с целью контроля качества работ.
на моей Шкоде также... и это удобно! но то, что магнитола не выключается - уже не считаю, что хорошо: каждый раз ее надо выключать, а потом утром, соответственно, включать. мелочь, конечно, но ведь именно из мелочей и складывается впечатление о проработанности конструкции... (хотя надо будет проверить - может она через полчаса-час отключится: на Шкоде именно так защита работает)
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
4
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Ndru:
Если разбиратсья предметно - это не такая великая проблема
Я бы сказал - не проблема, а фича). Калиноводы несколькими способами устраняют эту фичу)). Я в потроха не лез, сделал. как было мне удобно. З.ы. Интересно....считал сие особенностью русавтопрома, значит ВАГовцы такого же мнения).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
A_ST:
кто его знает? там рядом с этой кнопкой другая расположена - блокировки стеклоподъемников вроде... вот она и не дает, по видимому, "качельку" поставить...
Вы знаете, если подходить к вопросу собственного комфорта и спокойствия с головой и прямыми руками (а большинство людей, эксплуатирующих жигуары знают еще на момент покупки, с чем придется столкнуться и голову с руками прикладывают в правильном направлении), то это можно победить достаточно просто, например, сдеать схемку на запирание дверей от датчика скорости, благо, в интернете сейчас можно найти много полезного, поставить внешнюю клавишу/качельку по типу калиновской с положениями "открыть/закрыть". Понимаю, сейчас начнутся реплики в стиле "да у меня с завода все так сделано!" и т.п. измышления, но даже в иномарках допиливать многое нужно. К примеру, на своем Passat я допиливал собственными силами механизм закрывания задней двери (он электрический и задумчивый, что нервирует, когда на улице дождь или холод, а дверь так неспешно закрывается само собой), ничего страшного не вижу в этом.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
    
Муром
Сообщений: 48
Мне кажется они таки поставят защиту, крутую, джиперную....сами :) и она наверно опять все там раз***ет, ну коробку так точно оторвут.
А скажите еще - датчики АБС что у всех иномарок закрытые разве? Прям вот у всех? И люкс что только только недавно стал выпускаться? Больше года ведь уже ездят зимой и что то жалоб особых на эти датчики не встречаешь в инете. А тут уже прям нострадамусы.....д*******ждать , возьмите их кислотой какой нито облейте сами, тест драйв же....
Руль какойто у них не информативный....что это*******значит...просто обсирание и все.
Центральный замок ваще улыбнуло - как можно так позориться в инете? Прочитайте инструкцию и настройте замок как надо...он либо ступенчато работает либо сразу. Мне вот удобно ступенькой....
7
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
MadBug:
Я бы сказал - не проблема, а фича). Калиноводы несколькими способами устраняют эту фичу)). Я в потроха не лез, сделал. как было мне удобно. З.ы. Интересно....считал сие особенностью русавтопрома, значит ВАГовцы такого же мнения).
Продукция VAG (за исключением Seat и Audi, я их не использовал и не ездил, потому сказать что-то не могу, спросите у Fox_liar) имеет такой функционал с прикуривателем, видимо, исторически сложилось и до сих пор применяется-люди привыкли. Возьмите шире: управление светом на европейцах (имею ввиду немцев) и азиатах (японцы) сделана по-разному: у немцев всегда в наличии рычажок-крутилка слева от руля (как на жигуарах, только туманки включаются вытягиванием крутилки на себя, действие похоже на включение габаритов/света на Волге 31029/3110/31105), а у япов все вынесено на 1 подрулевой переключатель. С одной стороны: вроде бы у япов удобнее-никуда тянуться не нужно, с другой стороны: как часто водитель переключает свет с габаритов на ближний? Разве что в момент остановки на трассе и все. Потому случайный касания приводящие к включению туманок (передних или задних) более вероятны, чем на немецких авто. Не скажу что это плюс или минус, просто так сделано.
P.S. если вспомнить, кто изначально помогал в создании первых "зубил" автовазу, то вопросы по многим техническим решениям отпадут сами собой:)
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
A_ST:
на моей Шкоде также... и это удобно! но то, что магнитола не выключается - уже не считаю, что хорошо: каждый раз ее надо выключать, а потом утром, соответственно, включать. мелочь, )
А вы не думаете , что есть и другие потребители данной продукции , которым наоборот так удобнее ?
Например таксист - ждет кого то , ключ винут из замка - музыка играет...
Или приехал куда на отдых - включил магнитолу без ключа . Тоже удобно . Да сотни можно примеров привести...
Собака лает - караван идёт
6
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 99
Поджог Сараев:
1. Разгон менее 10 сек. до 100 км/ч.
2. Неплохая управляемость.
3. Энергоемкость подвески.
4. Дисковые тормоза по кругу.
Подразумеваем, что одноклассники Гранты-Спорт: Шевроле Авео, Кобальт, Нексия, Ланос, Логан (А не скайлан 98 года за 450 т.р. на зеленке)
Неплохая управляемость?? ))) Энергоемкость подвески)) Не смеши. И причем тут зеленка и все остальное??
3
10
Ответить
 
Самарская область
Сообщений: 251
кто хочет пусть купит и ездит
хорошая или плохая ездить хозяину
6
 
Ответить
Сообщений: 1
Mik.P:
ну сколько можно-то... логика-то ХДЕ???
1) Гранта спорт - продукт работы специального бюро при автоВАЗе. Гранта спорт не выходит с конвейера, с которого выходят обычные гранты. Поэтому огрехи версии спорт почти целиком должны ложиться именно на это специальное бюро. Какие там две команды сборщиков?))
2) "Ради выпуска этого УГ". Я Вас умоляю, не смешите))) Из-за плана на Гранту спорт в 1000 машин в год были подняты пошлины? Гранта спорт - не более как поделка при крупном заводе, который выпускает в числе прочих обычную Гранту, на минутку, лидера продаж. Причем владельцы обычных грант в свою очередь не жалуются на те проблемы, которые написаны в этом блоге. Это Вам не кажется странным?
3) Ради кого были подняты пошлины... да конечно, это ж ради автоВАЗа, имеющего долю порядка 20% проданных в РФ автомобилей))) угу, угу) пойду пущу слезу из-за злобного ВАЗа.
Правильный ответ Вы отлично знаете- локализованные производства, отвёртки, типа Соллерса и других. Та же Вами наверняка любимая Тойота к их числу относится тоже, так что давайте уже все эти разговоры ОхУжЭтиПошлиныДолбаныйВАЗ закончим, а? :)
P.S. Народ, ну к чему вы призываете-то а, сами понимаете? если ВАЗ загнется, плохо станет жить не только в Тольятти и в Ижевске, а еще и куче смежников. Промышленности станет меньше, ВВП станет меньше, спрос будет удовлетворяться больше засчет экспорта (хотя бы тех же комплектующих на отвертки). Соответственно, баланс импорт-экспорт станет еще хуже, инфляция будет больше, цены будут расти, а вы будете дальше ныть и удивляться и ругать всех и вся..
Одумайтесь, радуйтесь, что есть пока еще ВАЗ и хоть какие-то рабочие места, что хоть еще какая-то промышленность в стране жива. А на одних продажах далеко не уедешь.
кая промышленность ?? в авто ваз вложили миллиарды бюджетных денег и продали французам, а теперь они на наших платформах будут выпускать свои машины --- вот этому вы предлагаете радоваться ?? Или тому что у нас на шикарных б/у иномарках в нафаршированных комплектациях, которые стоят копейки за границей могут ездить граждане всех республик кроме Русских ??
я не против АвтоВАЗа, верните возможность покупать б/у машины всем желающим и пусть делают со своим автовазом что хотят
6
9
Ответить
    
Сообщений: 33484
томич.:
А вы не думаете , что есть и другие потребители данной продукции , которым наоборот так удобнее ?
Например таксист - ждет кого то , ключ винут из замка - музыка играет...
Или приехал куда на отдых - включил магнитолу без ключа . Тоже удобно . Да сотни можно примеров привести...
Согласен. Но я-то пишу именно свое мнение: то, как я все вижу, и как мне удобно или привычно... :)
Кстати, сейчас временно пересел на Альмеру: так посадка в ней мне после Гранты Спорт совсем не понравилась. Места - да, много. Но неудобно... :(
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
2
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1178
Antropoff:
в 2009м отзывная кампания была по кнопкам аварийки на Калинах - при недонажатии через них зажигание включалось
Закончу работу - и пойду пробовать!
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 229
вернуть ее надо производителю через суд и дело с концом!
4
5
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15404
нафиг такой колхоз в прикуривателе??? я купил маленький с 2 мя юсб выходами, выглядит красиво и эстетично :-D
V6 3.0L
DILLIGAF
 
2
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1371
Ndru:
И тут сэкономили... На Калине стоит качелька, специально сходил посмотрел конторскую Калину...
Какая такая качелька у меня калина 11года, закрыть открыть ЦЗ только одна кнопка , не разу не видел двойных.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
 
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
ваз 40 лет приучал к Г которое постоянно нужно доробатывать и ремонтить... эту привычку еще не скоро из народа вытравишь... но это неизбежно стремление к лучшему.
Китай впереди !
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
rafael190:
кая промышленность ?? в авто ваз вложили миллиарды бюджетных денег и продали французам, а теперь они на наших платформах будут выпускать свои машины --- вот этому вы предлагаете радоваться ?? Или тому что у нас на шикарных б/у иномарках в нафаршированных комплектациях, которые стоят копейки за границей могут ездить граждане всех республик кроме Русских ??
я не против АвтоВАЗа, верните возможность покупать б/у машины всем желающим и пусть делают со своим автовазом что хотят
Одно с другим связано.
Промышленность, в т.ч. автомобильную, в своей стране хотят сохранить все адекватные страны, для того чтобы сохранить рабочие места и баланс импорт-экспорт. Иначе, например, та же Швеция не должна была вообще пытаться продать Volvo и SAAB китайцам. По Вашей логике - Пфф, че там, убыточны - пошли нафиг, банкротство, лучше импортируем технику! Считаете что правительство Швеции тоже неадекваты? а может они просто умеют лучше считать деньги и оценивать последствия своих действий?

И что же делать, если пошлины - это один из наиболее эффективных путей поддержки промышленности и рабочих мест в стране? ПРЕДЛОЖИТЕ ДРУГОЙ СПОСОБ!
Как за компом сидеть и строчить комменты, так тут все управленцы с МВА как минимум...
СССР развалился, а "страна советов" - осталась...

Вы хотите надежный красивый авто с хорошим фаршем за адекватные деньги - так кто ж не хочет? Только Вы неправильный путь предлагаете. Надо и своё развивать, а не только на чужое смотреть.
Продукция ВАЗа далека от совершенства, но положительная динамика есть. И, судя по новой калине-2, интерьер и экстерьер уже на уровне мировых брендов. Дело за надежностью.
Надеюсь, что уже скоро, лет через 5-10, если динамика развития останется на уровне, будет не стыдно показать коллегам "ладью" на решетке радиатора...

Извините за многобукоф..
13
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Форд Фокус 2. Напряжение в прикуривателе есть, независимо от зажигания.
2
 
Ответить
  
Ёбург
Сообщений: 312
К тому, что выше говорил Mik.P: в 2012 году 28 ,% ВВП страны дала торговля. По этому показателю мы занимаем первое место в мире. Данные взяты из Журнала Эксперт, номер не помню, но если надо,найду. Вы только вдумайтесь. Россия - страна барыг, по отсутствию желания что-то делать самим мы дергаем всех в этом мире! Самим-то не кисло? Тут все любят вспоминать народные лярды, вбуханные в Автоваз. А почему никто не вспоминает 300 лярдов, потраченных на реанимацию Банка Москвы? А ведь это тоже были наши лярды, и их вкинули в банк просто потому, что деньги вкладчиков были тупо скомунизжены руководством. При этом за эти 300 лярдов никаких автомобилей, хотя бы на уровне Жигуаров, не появится. Так что лично я пролностью поддерживаю выступление предыдущего оратора с ником Mik.P и считаю своим долгом поддерживать любые попытки нашего реального сектора экономики сделать хоть что-нибудь. Мне не все равно, в какой стране будут жить мои дети и внуки. Надеюсь, большинству форумчан тоже.
18
3
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Обзор гранты спорт слабенький. Нафига вы пишите про навигаторы, регистраторы, разветвители? Здесь что, блог "Связного"? Неплохо бы если вы написали про основные отличия подвески и двигателя от стоковой 16-клапанной? Сделайте видео как гранта рвёт соляриса , двигатели у них одинаковой мощности(по 120). Это видео будет хитом.А так-же замеры (их легко сделать с помощью смартфона с андроидом) по шумности при разгоне до 140. Относитесь к авто так-же как к своей машинке. А вообще эта гранта никакой не СПОРТ. Гранта СПОРТ намного дороже и интересней. Обзорная машинёшка для молодёжи, которая не хочет ездить на хламе. Такие люди любят тюнинговать тазики, ставят впуск, выпуск ,валы, чипуют и прочее. Всего вам доброго.
13
 
Ответить
   
Н(аш)ск
Сообщений: 636
Кстати, прекрасный отчет. Написано хорошим языком. и вежливо по отношению и к авто и к читателю!!
2
2
Ответить
    
Сообщений: 33484
андраньян:
Обзор гранты спорт слабенький. Нафига вы пишите про навигаторы, регистраторы, разветвители? Здесь что, блог "Связного"? Неплохо бы если вы написали про основные отличия подвески и двигателя от стоковой 16-клапанной? Сделайте видео как гранта рвёт соляриса , двигатели у них одинаковой мощности(по 120). Это видео будет хитом.А так-же замеры (их легко сделать с помощью смартфона с андроидом) по шумности при разгоне до 140. Относитесь к авто так-же как к своей машинке. А вообще эта гранта никакой не СПОРТ. Гранта СПОРТ намного дороже и интересней. Обзорная машинёшка для молодёжи, которая не хочет ездить на хламе. Такие люди любят тюнинговать тазики, ставят впуск, выпуск ,валы, чипуют и прочее. Всего вам доброго.
в субботу едем на первое (или нулевое?) ТО... после этого формально обкатка будет закончена...
правда, машина отправится в еще одну поездку, но по возвращению, думаю, начнем и сравнивать... :)
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
A_ST:
в субботу едем на первое (или нулевое?) ТО... после этого формально обкатка будет закончена...
правда, машина отправится в еще одну поездку, но по возвращению, думаю, начнем и сравнивать... :)
Нулевое Т.О. отменено 20 июня. Пустая трата денег. Привыкли обсирать гранту,да это легко и ума много не надо. А слабо объективно сравнить ездовые характеристики с другими одноклассниками. На комфорт при такой цене глупо жаловаться
5
2
Ответить
    
Сообщений: 33484
андраньян:
Нулевое Т.О. отменено 20 июня. Пустая трата денег.
а вы уверены, что нас эта отмена касается? к сведению, у Гранты Спорт межсервисный пробег в сервисной книжке заявлен всего в 10 тысяч, тогда как для обычной Гранты давно уже 15 тыс...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Joe Vitale:
когда в тольятти появятся талантливые инженеры и добросовестные рабочие?
ощущение, что там гастарбайтеры дурака гоняют)))
Так ведь ты же не приезжаешь - вот и нету)).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Раки, отдайте уже машину нормальным людям. Вам бы бумажки за деньги марать...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
A_ST:
а вы уверены, что нас эта отмена касается? к сведению, у Гранты Спорт межсервисный пробег в сервисной книжке заявлен всего в 10 тысяч, тогда как для обычной Гранты давно уже 15 тыс...
сервисную книжку напечатали намного раньше 20 июня. сейчас для 16-клапанных движков другой регламент. есть оффициальный сайт, ищите и найдёте
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
андраньян:
сервисную книжку напечатали намного раньше 20 июня. сейчас для 16-клапанных движков другой регламент. есть оффициальный сайт, ищите и найдёте
да видели мы все на сайте... но про версию Спорт там ни слова, поэтому повторю вопрос: вы уверены, что нас эта отмена касается?
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 202
уже вижу в защиту ваза больше плюсиков ставят. но не хочу даже представлять страшный сон водителя в москве на мкаде, у которого внезапно зажигается чек и машина останавливается. после такого, желание купить эту машину отпадет у всех москвичей в одно мгновение. это не просто какаято мелкая поломка или недостаток, это огромный камень между покупателем и автовазом. конечно, многие водители регионов не знают что такое мкад, и я раньше смеялся над москвичами, над тем как они не могут проехать и буксуют во внезапно выпавшем снеге, но побыв пару раз там, понял, что в нашем мухосра_нске просто такого не видели, и поэтому им кажется что они герои на дороге и проедут везде, а где не проеду там вытолкают. на мкаде некому толкать, хоть и миллионы машин проезжают, тебя все засигналят, рожу набъют, ктото из травматики выстрелит, но уедешь оттуда только на эвакуаторе без штанов лмбо на надежной машине. и это не гранта. Представляю как автору статьи действительно не хочется в нее садиться живя в москве. переферийникам не понять. для тех кто хочет понять, остановитесь на трамвайных или железнодорожных путях, заглушите мотор и просто стойте...
4
8
Ответить
   
Новосиб-Уссури
Сообщений: 22180
половина гаек в ходовке уже ржавые...
позор..."новая машина"...
…на всех рассчитано не было, только на тонкий слой интеллигенции.
7
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
М.СИБИРЯК:
половина гаек в ходовке уже ржавые...
позор..."новая машина"...
На переплавку...
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
 
Сообщений: 5070
удачи в пробеге, удачи в начинаниях, но я за марка
1
3
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
AndreySSS:
уже вижу в защиту ваза больше плюсиков ставят. но не хочу даже представлять страшный сон водителя в москве на мкаде, у которого внезапно зажигается чек и машина останавливается. после такого, желание купить эту машину отпадет у всех москвичей в одно мгновение. это не просто какаято мелкая поломка или недостаток, это огромный камень между покупателем и автовазом. конечно, многие водители регионов не знают что такое мкад, и я раньше смеялся над москвичами, над тем как они не могут проехать и буксуют во внезапно выпавшем снеге, но побыв пару раз там, понял, что в нашем мухосра_нске просто такого не видели, и поэтому им кажется что они герои на дороге и проедут везде, а где не проеду там вытолкают. на мкаде некому толкать, хоть и миллионы машин проезжают, тебя все засигналят, рожу набъют, ктото из травматики выстрелит, но уедешь оттуда только на эвакуаторе без штанов лмбо на надежной машине. и это не гранта. Представляю как автору статьи действительно не хочется в нее садиться живя в москве. переферийникам не понять. для тех кто хочет понять, остановитесь на трамвайных или железнодорожных путях, заглушите мотор и просто стойте...
Какая страшная история!)) К сведению - с "чеком" русавто едет почти всегда. Встает, если только накрывается датчик положения коленвала. Так что не надо трагедий). А описанная Вами ситуация с трындецом на МКАДе всего лишь свидетельствует о воспитании людей (если речь вообще может идти о каком-то воспитании - Москва же))), и бардаке в управлении движением в Москвабаде, только и всего.
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
9
1
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Алексей (A_ST), на Вашем месте я бы прошел ТО-0 в соответствии с сервисной книжкой, как Вы и планируете, во избежании дальнейших возможных проблем с официалами и гарантией. Следующий момент - движок будет "тупить" и "не ехать" тысяч до 5, вообще он раскатывается к 20 тысячам (кто-то и про 30 говорит))). Не удивляйтесь.
З.ы. Граждане ВАЗофилы (про ВАЗофобов молчу, с ними все понятно), авто тестирует вполне вменяемый и контактный человек, надеюсь, что в комментариях мы не будем допускать грубости и беспочвенных подозрений).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
3
3
Ответить
  
дальнегорск
Сообщений: 9287
Ndru:
Нет, не знакомо. У меня хватает денег, чтобы купить нормальный новый автомобиль, а не засматриваться на привозной автохлам.
за ваш новый авто тоже пошлина уплочена для сведения!и к тому же ваши авто дня некоторых тоже хлам и не более того.
3
2
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
kulibin-77:
и к тому же ваши авто дня некоторых тоже хлам и не более того.
А владельцы Бугатти Вейрон вообще на всех автолюбителей смотрят, как на *****о))
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
3
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
A_ST:
да видели мы все на сайте... но про версию Спорт там ни слова, поэтому повторю вопрос: вы уверены, что нас эта отмена касается?
ОТМЕНЯЕТСЯ Т.О. ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ С 16-КЛАПАННЫМ ДВИЖКОМ И ПОЛУСИНТЕТИКОЙ !!! На т.о. должны приехать только 8-клапанные для регулировки клапанов. Что тут непонятного? Кстати диллер вас всё равно будет разводить и запугивать. За одно и проверите насколько честен и жаден российский сервис.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 33484
андраньян:
ОТМЕНЯЕТСЯ Т.О. ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ С 16-КЛАПАННЫМ ДВИЖКОМ И ПОЛУСИНТЕТИКОЙ !!! На т.о. должны приехать только 8-клапанные для регулировки клапанов. Что тут непонятного? Кстати диллер вас всё равно будет разводить и запугивать. За одно и проверите насколько честен и жаден российский сервис.
Дело в том, что нулевое ТО отменяет АвтоВАЗ, а на Гранте Спорт даже производитель официальный указан другой: Лада Спорт. Так что ну их, эти новости: случись что - нас же и обвинят (в том числе и вы) в том, что не соблюдали регламент, что намеренно убивали машину, и т.д. и т.п...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
1
1
Ответить
    
Сообщений: 33484
MadBug:
Алексей (A_ST), на Вашем месте я бы прошел ТО-0 в соответствии с сервисной книжкой, как Вы и планируете, во избежании дальнейших возможных проблем с официалами и гарантией. Следующий момент - движок будет "тупить" и "не ехать" тысяч до 5, вообще он раскатывается к 20 тысячам (кто-то и про 30 говорит))). Не удивляйтесь.
З.ы. Граждане ВАЗофилы (про ВАЗофобов молчу, с ними все понятно), авто тестирует вполне вменяемый и контактный человек, надеюсь, что в комментариях мы не будем допускать грубости и беспочвенных подозрений).
Спасибо, так и планируем (на всякий случай)...
Хорошо там, где меня нет… Но ничего, я и туда доберусь!
1
1
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
MadBug:
Алексей (A_ST), на Вашем месте я бы прошел ТО-0 в соответствии с сервисной книжкой, как Вы и планируете, во избежании дальнейших возможных проблем с официалами и гарантией. Следующий момент - движок будет "тупить" и "не ехать" тысяч до 5, вообще он раскатывается к 20 тысячам (кто-то и про 30 говорит))). Не удивляйтесь.
З.ы. Граждане ВАЗофилы (про ВАЗофобов молчу, с ними все понятно), авто тестирует вполне вменяемый и контактный человек, надеюсь, что в комментариях мы не будем допускать грубости и беспочвенных подозрений).
Чего же он будет "не ехать" ??? Сколько лошадок прибавится после 5000, 20000 пробега?
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
A_ST:
Дело в том, что нулевое ТО отменяет АвтоВАЗ, а на Гранте Спорт даже производитель официальный указан другой: Лада Спорт. Так что ну их, эти новости: случись что - нас же и обвинят (в том числе и вы) в том, что не соблюдали регламент, что намеренно убивали машину, и т.д. и т.п...
Если вы уважаемый ресурс, то вы можете всё сами узнать. Нам читателям тоже интересно.
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
По вашему, более дорогая версия собирается хуже?
 
 
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
андраньян:
Чего же он будет "не ехать" ??? Сколько лошадок прибавится после 5000, 20000 пробега?
Могу высказать свою версию, но не буду, ибо нет высшего технического образования по соответствующему профилю). Чисто органолептически выявил для себя - после 5 000 у меня Калинваген со 126 двиглом побежал бодрее, а сейчас, на 18 тысячах, бежит еще бодрей.
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
MadBug:
Могу высказать свою версию, но не буду, ибо нет высшего технического образования по соответствующему профилю). Чисто органолептически выявил для себя - после 5 000 у меня Калинваген со 126 двиглом побежал бодрее, а сейчас, на 18 тысячах, бежит еще бодрей.
человек часто ошибается, доверять надо только цифрам. есть такие понятия как эффект плацебо, обман зрения, чувство времени(попробуйте провести время с приятным человеком и с неприятным,с приятным умным, позитивным время "летит").
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Mik.P:
Форд Фокус 2. Напряжение в прикуривателе есть, независимо от зажигания.
Ага, знакомый так зимой акум в ноль посадил - забыл попогрейную накладку из прикуривателя вытащить.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
A_ST:
тогда как для обычной Гранты давно уже 15 тыс...
15 тыщ. межсервисный интервал уже наверно со времен первых "копеек"

Адля гранты спорт разумное уменьшение его до 10.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
AndreySSS:
уже вижу в защиту ваза больше плюсиков ставят. но не хочу даже представлять страшный сон водителя в москве на мкаде, у которого внезапно зажигается чек и машина останавливается. после такого, желание купить эту машину отпадет у всех москвичей в одно мгновение. это не просто какаято мелкая поломка или недостаток, это огромный камень между покупателем и автовазом. конечно, многие водители регионов не знают что такое мкад, и я раньше смеялся над москвичами, над тем как они не могут проехать и буксуют во внезапно выпавшем снеге, но побыв пару раз там, понял, что в нашем мухосра_нске просто такого не видели, и поэтому им кажется что они герои на дороге и проедут везде, а где не проеду там вытолкают. на мкаде некому толкать, хоть и миллионы машин проезжают, тебя все засигналят, рожу набъют, ктото из травматики выстрелит, но уедешь оттуда только на эвакуаторе без штанов лмбо на надежной машине. и это не гранта. Представляю как автору статьи действительно не хочется в нее садиться живя в москве. переферийникам не понять. для тех кто хочет понять, остановитесь на трамвайных или железнодорожных путях, заглушите мотор и просто стойте...
Бред. Чтобы автомобиль встал нужно очень постараться. Это такие поломки как умерший ДПКВ, обрыв ремня грм или отвалившийся привод. Такие поломки таже на тазах случаются очень редко. А с чеком машина едет, хоть половину датчиков поотключай
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
андраньян:
По вашему, более дорогая версия собирается хуже?
нет, поправка на немного "нештатные" режимы работы штатного двигателя + приставка "спорт" подразумевает что эксплуатировать авто будут немного в более жестких режимах чем обычные гранты.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
rmx116:
нет, поправка на немного "нештатные" режимы работы штатного двигателя + приставка "спорт" подразумевает что эксплуатировать авто будут немного в более жестких режимах чем обычные гранты.
не понятно, что такое "нештатный" режим и что такое "жёсткий" режим. Вот когда я заезжаю себе во двор, то проезжаю примерно 100 метров асфальтовой "дороги" с воронками глубиной до 15 см.приходится на бордюры заезжать. ВОТ ЭТО ЖЕСТЬ!!!
 
 
Ответить
   
Ноовсибирск
Сообщений: 24
Mik.P:
ну сколько можно-то... логика-то ХДЕ???
1) Гранта спорт - продукт работы специального бюро при автоВАЗе. Гранта спорт не выходит с конвейера, с которого выходят обычные гранты. Поэтому огрехи версии спорт почти целиком должны ложиться именно на это специальное бюро. Какие там две команды сборщиков?))
корпус делает завод потом попадает в ателье - 2 команды, пусть не сброщиков но 2 команды. я не так выразился.
2) "Ради выпуска этого УГ". Я Вас умоляю, не смешите))) Из-за плана на Гранту спорт в 1000 машин в год были подняты пошлины? Гранта спорт - не более как поделка при крупном заводе, который выпускает в числе прочих обычную Гранту, на минутку, лидера продаж. Причем владельцы обычных грант в свою очередь не жалуются на те проблемы, которые написаны в этом блоге. Это Вам не кажется странным?
УГ имелась ввиду вся продукция, про гранту-спорт отдельно читал и правда надеялся что раз к ней большей частью приложили руку товарищи из дргой команды она будет лучше. Оказалось руки из Ж растут и у них. Это видно даже по фотографиям и тест-драйву.
3) Ради кого были подняты пошлины... да конечно, это ж ради автоВАЗа, имеющего долю порядка 20% проданных в РФ автомобилей))) угу, угу) пойду пущу слезу из-за злобного ВАЗа.
Правильный ответ Вы отлично знаете- локализованные производства, отвёртки, типа Соллерса и других. Та же Вами наверняка любимая Тойота к их числу относится тоже, так что давайте уже все эти разговоры ОхУжЭтиПошлиныДолбаныйВАЗ закончим, а? :)
Ну видимо вам нравиться то УГ что собирается у нас, видимо у вас много денег что вы можете покупать из-за бугра машину с пошлиной. У меня нет и покупать солярис и иже с ними не хочу ибо УГ
P.S. Народ, ну к чему вы призываете-то а, сами понимаете? если ВАЗ загнется, плохо станет жить не только в Тольятти и в Ижевске, а еще и куче смежников. Промышленности станет меньше, ВВП станет меньше, спрос будет удовлетворяться больше засчет экспорта (хотя бы тех же комплектующих на отвертки). Соответственно, баланс импорт-экспорт станет еще хуже, инфляция будет больше, цены будут расти, а вы будете дальше ныть и удивляться и ругать всех и вся..
Одумайтесь, радуйтесь, что есть пока еще ВАЗ и хоть какие-то рабочие места, что хоть еще какая-то промышленность в стране жива. А на одних продажах далеко не уедешь.
На деньги вваленные в автоваз можно было бы решить вопрос с перепрофилированием Тольяти и смежников. Очень много стран не имеют собственной автомобильной промышленности. Если Россия не умеет делать машины для людей, то зачем? Масса есть отраслей требующих модернизации и концентрации усилий, нам же уперся этот криворукий проклятый на века Автоваз - наше все.
5
11
Ответить
  
Питер-Северодвинск
Сообщений: 497
>Датчики ABS на передних колесах открыты всем невзгодам. Как они будут переносить соленые зимы большого города?
датчику побоку наши зимы - 5 питерских зим с такими же датчиками на Калине, не каких проблем.
Багажный карман в машину - http://vk.com/club35152922
4
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
андраньян:
Вот когда я заезжаю себе во двор, то проезжаю примерно 100 метров асфальтовой "дороги" с воронками глубиной до 15 см.приходится на бордюры заезжать. ВОТ ЭТО ЖЕСТЬ!!!
Это не жесть - это нормальная эксплуатация авто в российских условиях. У меня точно такая же "дорога" во вдворе. Многие ино пузотерки постоянно скребут защитой, днищем и бамперами, да и сам я нет-нет да иногда цепляю защитой. Многие таксисты когда называшь адрес отказываются довозить до подъезда )))

Нештатные режимы в случае с грантой - это отсечка на 6700 оборотах, в то время как у остальных с таким же движком - на 6200, и учитывая "специфику" авто двигатель частенько будет крутиться до этой самой отсечки, а у некоторых я думаю стрелка тахометра вообще не будет вылезать из красной зоны - гранту Спорт за 450т.р. будут покупать явно не для того чтобы неспешно ездить на дачу за картошкой. К тому же "злые" валы и другая программа в ЭБУ тоже отнюдь не облегчают жизнь движку. Следовательно вполне логично снизить межсервисный интервал до 10 т.к. Ведь главной операуией на каждом то является смена масла, а его с такими режимами работы двигателя разумеется надо будет менять чаще.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Ответить
  
Питер-Северодвинск
Сообщений: 497
Работник АвтоВАЗа:
Какая такая качелька у меня калина 11года, закрыть открыть ЦЗ только одна кнопка , не разу не видел двойных.
тоже одна кнопка у меня как на сабже. Кто там приколхозил себе качельку? Может и нет калины то?
Багажный карман в машину - http://vk.com/club35152922
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
rmx116:
Это не жесть - это нормальная эксплуатация авто в российских условиях. У меня точно такая же "дорога" во вдворе. Многие ино пузотерки постоянно скребут защитой, днищем и бамперами, да и сам я нет-нет да иногда цепляю защитой. Многие таксисты когда называшь адрес отказываются довозить до подъезда )))
Нештатные режимы в случае с грантой - это отсечка на 6700 оборотах, в то время как у остальных с таким же движком - на 6200, и учитывая "специфику" авто двигатель частенько будет крутиться до этой самой отсечки, а у некоторых я думаю стрелка тахометра вообще не будет вылезать из красной зоны - гранту Спорт за 450т.р. будут покупать явно не для того чтобы неспешно ездить на дачу за картошкой. К тому же "злые" валы и другая программа в ЭБУ тоже отнюдь не облегчают жизнь движку. Следовательно вполне логично снизить межсервисный интервал до 10 т.к. Ведь главной операуией на каждом то является смена масла, а его с такими режимами работы двигателя разумеется надо будет менять чаще.
Наверно вы правы, но до нулевого ТО нашу подопечную, вроде бы никто в экстремальные условия не ставил. Потому и нет смысла сейчас готовится к ТО, разве что просто слить заводское масло, да залить свежее. А отдавать примерно 100 баксов, за сомнительную проверку болтов как-то не по хозяйски. Даже Автоваз отказался от этого атавизма.
 
 
Ответить
  
Глубинка ЦФО
Сообщений: 489
rmx116:
15 тыщ. межсервисный интервал уже наверно со времен первых "копеек"
Адля гранты спорт разумное уменьшение его до 10.
На "классике" от Автоваза интервалы ТО по 10 т.км.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
андраньян:
Наверно вы правы, но до нулевого ТО нашу подопечную, вроде бы никто в экстремальные условия не ставил. Потому и нет смысла сейчас готовится к ТО, разве что просто слить заводское масло, да залить свежее. А отдавать примерно 100 баксов, за сомнительную проверку болтов как-то не по хозяйски. Даже Автоваз отказался от этого атавизма.
Ну нулевое то это и есть в основном смена масла. А проверить и подкрутить гайки тоже не лишне, учитывая наш раздолбайский менталитет и пофигизм рабочих при сборке. Тем более не стоит забивать на ТО-1 (а не нулевое как его часто называют) если его прохождение является условием сохранения гарантии.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
DACENTAL:
На "классике" от Автоваза интервалы ТО по 10 т.км.
Странно, всегда думал что 15. Ну по крайней мере на все ВАЗовские ПП - интервал 15 тыщ. Начиная с Самар.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
rmx116:
Ну нулевое то это и есть в основном смена масла. А проверить и подкрутить гайки тоже не лишне, учитывая наш раздолбайский менталитет и пофигизм рабочих при сборке. Тем более не стоит забивать на ТО-1 (а не нулевое как его часто называют) если его прохождение является условием сохранения гарантии.
Проверить конечно можно, я в своей проверял. Закручено на совесть , даже пробовал открутить(регулировал и смазывал втулку приёмника замка задней левой двери), без усилия не возможно открутить. Если вы не верите работникам автоваза, то почему верите сервисменам , у них другой менталитет? Повторюсь, отдавать 100 баксов за слив, залив масла -неразумно.
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Да совсем забыл, с гарантии вы не лишитесь.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
андраньян:
Проверить конечно можно, я в своей проверял. Закручено на совесть , даже пробовал открутить(регулировал и смазывал втулку приёмника замка задней левой двери), без усилия не возможно открутить. Если вы не верите работникам автоваза, то почему верите сервисменам , у них другой менталитет? Повторюсь, отдавать 100 баксов за слив, залив масла -неразумно.
Не знаю как сейчас, у меня ч свое время ТО-1 обошлось в 3200 рублей - это с учетом стоимости маслаи фильтров. Протянули подвеску + сход-развал сделали, хотя он и так был в норме. Тогда развальщик еще сказал, что у машин от Супер-Авто с развалом всегда норма в отличие от чисто вазовских. Супер-авто кстати тоже ручная сборка по типу этой Гранты Спорт.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
  
Амурск
Сообщений: 498
Лада Гранта Спорт за 450000 рублей.
Ну что тут скажешь... Хорошая машина за недорого. Будем думать.
М. Булгаков, роман "Белая гвардия", о гражданской войне на Украине в 1918 году..
Мой отзыв: Daihatsu Terios 2005
4
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
MadBug:
движок будет "тупить" и "не ехать" тысяч до 5, вообще он раскатывается к 20 тысячам (кто-то и про 30 говорит))). Не удивляйтесь.
по такой логике Марк с пробегом 500.000км вообще уже Rакета!!!!
 
 
Ответить
     
курган
Сообщений: 115
ужасная машина
BMW M3
Мой отзыв: Subaru Legacy 2005
4
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
BUOMEX:
На деньги вваленные в автоваз можно было бы решить вопрос с перепрофилированием Тольяти и смежников. Очень много стран не имеют собственной автомобильной промышленности. Если Россия не умеет делать машины для людей, то зачем? Масса есть отраслей требующих модернизации и концентрации усилий, нам же уперся этот криворукий проклятый на века Автоваз - наше все.
1. Гранта-лидер продаж и все этим сказано. И не удивлюсь, если Калина-2 займет 2 строчку в рейтингах ближайшего полугодия. Так что если Вам лично эта продукция не по душе и/или не по карману, то это не значит, что так же думает все остальное население России.

Вынужденный ли это спрос? отчасти да.

Вы оцените РЕАЛЬНУЮ ситуацию. Правда в том, что если сейчас ВАЗ загнется, то пошлины все равно не уберут, и у людей не будет возможности купить новое доступное авто за эти деньги, а большая часть России на С класс не зарабатывает. Вы действительно этого хотите? Или просто жалуетесь на жизнь без конструктива? Предложите адекватное решение, пошлины не уберут. Мыслим сегодняшним днём.

2."На деньги вваленные в автоваз можно было бы решить вопрос с перепрофилированием Тольяти и смежников."

Не смешите, пожалуйста :) У Вас весьма неадекватная оценка того, сколько нужно времени и средств, чтобы организовать производство, или же перепрофилировать промышленность, переквалифицировать и трудоустроить такую кучу народа (порядка 100 тысяч человек работает только в Тольятти).
Чтобы в итоге получить конкурентоспособную промышленность на современном уровне, а не очерединые нано-распилы в Сколково, нужно затратить очень большое количество денег, времени и административного ресурса.

Вы вообще понятие об организации наукоемкого производства, хотя бы в рамках образования в вузе, имеете? Сейчас Ваши рассуждения можно оправдать только неимением технического образования, без обид.

Это я не говорю еще о том, сколько из выделенных бюджетных денег вообще доходит до дела. Вон 300 млн рублей было выделено на озеленение Тверской улицы в Москве, по 8 млн на кустик :-) :-(
Что-то с такими темпами я чувствую, что даже если в новую промышленность инвестировать будут, то в итоге получим ни хрена. Сколково и нанотехнологии тому доказательство. Так что лучше хоть старое сохранить.

3. Мой пример.
Я сейчас работаю в НИИ, связанном с космической отраслью. Да, многое фигово и неправильно, управление зачастую бездарное, но я отлично вижу, какие знания и потенциал остались еще у кадров. А уберите кадры, попробуйте их переквалифицировать (особенно мужиков за 50-60)!... Хрен че у вас получится, вот что я Вам скажу! ломать не строить!

Говорить о том, что легко переквалифицировать целую отрасль, неправильно. Более того, все научные и технические заделы будут потеряны, а просто так взять конкурентоспособные технологии с потолка вам никто не позволит. Т.е. от таких действий мы (страна) потеряем остатки промышленности, а НИЧЕГО конкурентоспособного в перспективе сделать не сможем.

Хотеть этого могут только недальновидные люди. Точка.
10
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Зачем купили аж 2 шт. гранты? купили бы лучше новую Калину.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Mik.P:
Говорить о том, что легко переквалифицировать целую отрасль, неправильно. Более того, все научные и технические заделы будут потеряны, а просто так взять конкурентоспособные технологии с потолка вам никто не позволит. Т.е. от таких действий мы (страна) потеряем остатки промышленности, а НИЧЕГО конкурентоспособного в перспективе сделать не сможем.
Хотеть этого могут только недальновидные люди. Точка.
Все правильно написал.
Только вот и заделов то уже практически не остается.. Некому эти заделы делать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
rmx116:
Все правильно написал.
Только вот и заделов то уже практически не остается.. Некому эти заделы делать.
Что же делать?... рыба с головы гниёт...:-(
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Mik.P Согласен с каждым вашим словом, надо сохранять и поддерживать. Всё наладится, надо работать.
2
 
Ответить
   
Темрюк
Сообщений: 826
жесть
Сдаю номера на море(55 метров от моря)
 
 
Ответить
  
Ёбург
Сообщений: 312
Yran12:
Зачем купили аж 2 шт. гранты? купили бы лучше новую Калину.
Ну видимо купят. Больше всех голосов набрал калинообразный универсал на автомате, а универсалов на конвейере еще нет. Товарищи заводчане, поправьте, если это не так.
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
1. Гранта-лидер продаж и все этим сказано. И не удивлюсь, если Калина-2 займет 2 строчку в рейтингах ближайшего полугодия. Так что если Вам лично эта продукция не по душе и/или не по карману, то это не значит, что так же думает все остальное население России.
Вынужденный ли это спрос? отчасти да.
Вы оцените РЕАЛЬНУЮ ситуацию. Правда в том, что если сейчас ВАЗ загнется, то пошлины все равно не уберут, и у людей не будет возможности купить новое доступное авто за эти деньги, а большая часть России на С класс не зарабатывает. Вы действительно этого хотите? Или просто жалуетесь на жизнь без конструктива? Предложите адекватное решение, пошлины не уберут. Мыслим сегодняшним днём.
2."На деньги вваленные в автоваз можно было бы решить вопрос с перепрофилированием Тольяти и смежников."
Не смешите, пожалуйста :) У Вас весьма неадекватная оценка того, сколько нужно времени и средств, чтобы организовать производство, или же перепрофилировать промышленность, переквалифицировать и трудоустроить такую кучу народа (порядка 100 тысяч человек работает только в Тольятти).
Чтобы в итоге получить конкурентоспособную промышленность на современном уровне, а не очерединые нано-распилы в Сколково, нужно затратить очень большое количество денег, времени и административного ресурса.
Вы вообще понятие об организации наукоемкого производства, хотя бы в рамках образования в вузе, имеете? Сейчас Ваши рассуждения можно оправдать только неимением технического образования, без обид.
Это я не говорю еще о том, сколько из выделенных бюджетных денег вообще доходит до дела. Вон 300 млн рублей было выделено на озеленение Тверской улицы в Москве, по 8 млн на кустик :-) :-(
Что-то с такими темпами я чувствую, что даже если в новую промышленность инвестировать будут, то в итоге получим ни хрена. Сколково и нанотехнологии тому доказательство. Так что лучше хоть старое сохранить.
3. Мой пример.
Я сейчас работаю в НИИ, связанном с космической отраслью. Да, многое фигово и неправильно, управление зачастую бездарное, но я отлично вижу, какие знания и потенциал остались еще у кадров. А уберите кадры, попробуйте их переквалифицировать (особенно мужиков за 50-60)!... Хрен че у вас получится, вот что я Вам скажу! ломать не строить!
Говорить о том, что легко переквалифицировать целую отрасль, неправильно. Более того, все научные и технические заделы будут потеряны, а просто так взять конкурентоспособные технологии с потолка вам никто не позволит. Т.е. от таких действий мы (страна) потеряем остатки промышленности, а НИЧЕГО конкурентоспособного в перспективе сделать не сможем.
Хотеть этого могут только недальновидные люди. Точка.
Ну давайте теперь и дальше и вообще всю жизнь всей страной содержать всю эту канетель. Вот продали всю эту байду иностранцам и пусть они теперь там ковыряются. Больше нельзя бюджетные деньги туда вливать. Сколько можно. У АвтоВАЗа 2 пути либо он должен умереть, либо он должен начать выпускать нормальные авто, которые будут продаваться с прибылью. Умер бы он в 90 г. возможно и не было бы сейчас таких конских пошлин.
4
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Жизнь одна. И хочется именно сейчас ездить на нормальных машинах, а не через N - пятилеток. Лично мне как потребителю абсолютно все равно будет произведен авто на территории РФ или нет, будет у нашей страны АвтоВАЗ или не будет его. Кому нужно уже давно перестроился и переквалифицировался, те в кого гос. деньги не вваливали. А в эту черную дыру можно до бесконечности валить и ничего путного не будет. А если вот так рассуждать ----------------------"Бо лее того, все научные и технические заделы будут потеряны, а просто так взять конкурентоспособные технологии с потолка вам никто не позволит. Т.е. от таких действий мы (страна) потеряем остатки промышленности, а НИЧЕГО конкурентоспособного в перспективе сделать не сможем.
Хотеть этого могут только недальновидные люди. Точка."--------------- то так и будут вместо автомобилей телеги.
5
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Гранта - лидер продаж ! Уберите пошлины и где будет Ваш лидер? Да даже с пошлинами, не один современный автолюбитель не купит эту машину.
6
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
Жизнь одна. И хочется именно сейчас ездить на нормальных машинах, а не через N - пятилеток. Лично мне как потребителю абсолютно все равно будет произведен авто на территории РФ или нет, будет у нашей страны АвтоВАЗ или не будет его. Кому нужно уже давно перестроился и переквалифицировался, те в кого гос. деньги не вваливали. А в эту черную дыру можно до бесконечности валить и ничего путного не будет. А если вот так рассуждать ----------------------"Бо лее того, все научные и технические заделы будут потеряны, а просто так взять конкурентоспособные технологии с потолка вам никто не позволит. Т.е. от таких действий мы (страна) потеряем остатки промышленности, а НИЧЕГО конкурентоспособного в перспективе сделать не сможем.
Хотеть этого могут только недальновидные люди. Точка."--------------- то так и будут вместо автомобилей телеги.
Вы на жизнь-то чем зарабатываете?

Вам дадут 1 млрд рублей, вы сможете сделать iphone? (не говорю про авто)
Ответ-Нет. потому что не понимаете, о чем говорите, и сколько это реально стоит, и дальше своего носа не видите.

Живите и дальше идеалами 90-х годов: фантазируйте что будет, когда отменят пошлины. Я живу в реальном мире, и мне не все равно на реальный сектор экономики, и я знаю какие последствия будут если делать так как вы предлагаете.

Убейте промышленность, и с каждым годом ввозные авто будут стоить все дороже и дороже, потому что рубль будет еще больше падать. И с каждым годом такие как вы все больше будут призывать валить "из сраной Рашки, потому что ну не могу я жить в этой идиотской стране, лучше в штаты где за 20 килобаксов я куплю себе машину и буду король". Хотя горькая правда в том, что почти наверняка такие как Вы там не нужны, своих хватает ;-)

Перекупы и менеджеры хреновы, как же тяжело разговаривать с такими как Вы. Аргументов не понимаете, на страну Вам на*****.

Я закончил. Достало. В этой теме больше не пишу. Хотя рад что и адекваты попадаются среди форумчан.
12
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
Вы на жизнь-то чем зарабатываете?
Вам дадут 1 млрд рублей, вы сможете сделать iphone? (не говорю про авто)
Ответ-Нет. потому что не понимаете, о чем говорите, и сколько это реально стоит, и дальше своего носа не видите.
Живите и дальше идеалами 90-х годов: фантазируйте что будет, когда отменят пошлины. Я живу в реальном мире, и мне не все равно на реальный сектор экономики, и я знаю какие последствия будут если делать так как вы предлагаете.
Убейте промышленность, и с каждым годом ввозные авто будут стоить все дороже и дороже, потому что рубль будет еще больше падать. И с каждым годом такие как вы все больше будут призывать валить "из сраной Рашки, потому что ну не могу я жить в этой идиотской стране, лучше в штаты где за 20 килобаксов я куплю себе машину и буду король". Хотя горькая правда в том, что почти наверняка такие как Вы там не нужны, своих хватает ;-)
Перекупы и менеджеры хреновы, как же тяжело разговаривать с такими как Вы. Аргументов не понимаете, на страну Вам на*****.
Я закончил. Достало. В этой теме больше не пишу. Хотя рад что и адекваты попадаются среди форумчан.
Не надо обобщать на всю страну. Речь идет конкретно про АвтоВАЗ. И не надо представлять других людей не умными. В нашей стране есть и другие автопроизводители еще с советских времен, в которые не вкладывалось столько денег, но которые сами, повторяю сами шевелятся, выпускают вполне достойную конкурентную продукцию. УАЗ, ГАЗ. Понимаете у АвтоВАЗа особая аура, это аура халявных государственных денег. Рулит или надеюсь уже рулил принцип "слепить кое как, все равно умереть не дадут". Я тоже ездил на отечественных жигулях разных. Ничего хорошего сказать не могу, один негатив. Вы переходите на личности. Я тоже по своей работе бываю на различных предприятиях, продаю и внедряю системы автоматизации бухучета и не только, дак вот одни из них почему то современные и прибыльные, а другие все время, когда я с ними сталкивался постоянно на все жалуются и просят денег у государства, у банков. У них всегда все плохо. Вот такие должны либо обанкротится, либо у них должен смениться собственник и они должны перестроиться, но у нас в стране они могут влачить жалкое существование десятилетиями, благодаря либо загадочной русской душе, либо еще какому либо фактору. Я встречал предприятие, где инженер ходил с логарифмической линейкой, я ничего не имею против того человека довольно пожилого, но мне кажется ему лучше уйти на пенсию и нянчить внуков. Время другое сейчас...
4
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Гранта - лидер продаж ! Уберите пошлины и где будет Ваш лидер? Да даже с пошлинами, не один современный автолюбитель не купит эту машину.
Кто ж тогда покупает ? Колхозники , ничего слаще репы не евшие ?
Собака лает - караван идёт
4
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Извините за переход на личности, накипело.
Yran12:
одни из них почему то современные и прибыльные
Эти производства высокотехнологичные, наукоёмкие, конкурентоспособные?
Выпускающие вилки-ложки-пылесосы или сложную продукцию, НИОКРы по которой занимают несколько лет? Конкретизируйте, пожалуйста, если не сложно.

Прибыльность (рентабельность т.е.) очень сильно зависит от того, насколько технологически сложный продукт производится. Например, авиакосмические фирмы, даже самые известные в мире - Boeing, Lockheed Martin, EADS (в том числе Airbus) имеют рентабельность не выше 10-12%, за редким исключением. Это с учетом массовости производства на них!

То же самое, правда в меньшей степени, распространяется на автопродукцию. Проще, образно говоря, делать и продавать пылесосы, нежели автомобили, и это будет более выгодно.

А на этой почве осуждать крупные заводы и их закрывать неправильно. Им сложнее перестроиться, процессы модернизации идут сложнее, затраты выше. И цена ошибок тоже велика. Не говоря уже о коррупции... но и в итоге экономический эффект от сохранения таких производств есть и немаленький. Даже если прибыль мала, налоги-то платятся, куча народу обеспечено работой и ВВП растет.
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Легковое подразделение ГАЗа закрылось из-за провального решения по производству Siber. Пример не удачный.

УАЗ пока еще живет, кто-то даже его покупает, но в лидерах продаж кроссоверов (внедорожников) его почему-то не видно. В отличие от ВАЗа. что возвращает к вопросу, а спрос-то есть? ответ-есть.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1975
Боты снова атакуют:-)
В блоге одни тазоводы делятся с другими ценнейшей информацией как допилить свою новую повозку, лидера вселенских продаж, при помощи набора реле, скрепок и скотча до возможности передвигаться:-)

Плачу:-)
Дром уже не торт...
5
9
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
Легковое подразделение ГАЗа закрылось из-за провального решения по производству Siber. Пример не удачный.
УАЗ пока еще живет, кто-то даже его покупает, но в лидерах продаж кроссоверов (внедорожников) его почему-то не видно. В отличие от ВАЗа. что возвращает к вопросу, а спрос-то есть? ответ-есть.
В эти предприятия государство не вбухивало столько собственных средств и они сейчас на плаву. А на деньги, вложенные за 20 лет после развала союза в АвтоВАЗ можно просто купить весь концерн БМВ. Но это все лирика. На таких гигантах как АвтоВАЗ разворовывались крупные средства, вокруг них два десятка лет крутились бандгруппы всех мастей. От него столько вреда стране, что когда это все окупится неизвестно.
3
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
Легковое подразделение ГАЗа закрылось из-за провального решения по производству Siber. Пример не удачный.
УАЗ пока еще живет, кто-то даже его покупает, но в лидерах продаж кроссоверов (внедорожников) его почему-то не видно. В отличие от ВАЗа. что возвращает к вопросу, а спрос-то есть? ответ-есть.
Понимаете, если пошлины поднять еще, то спрос на эти телеги будет еще БОЛЬШЕ.
3
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Даже сейчас, Вы посмотрите на днище Гранты. Это же уникальное инженерное решение, покрыть все днище мастикой, а там где что то подсоединено к днищу вокруг практически голый металл. А ведь именно там будет в первую очередь начинаться корозия. И подобных вещей в этих машинах масса. Но вот почему то в них обязательно нужно по паспорту лить именно 95 бензин. Чем объясняется это маразм? Чем так уникальны двигатели АвтоВАЗа? Или у них непомерно высокая степень сжатия, и снимается высокая мощность с литра объема? Да ничего подобного...Чеки как выясняется загораются частенько непонятно от чего. Это же не машины, это полуторные по размеру повозки. Что мешает сделать их по ширине нормальными на уровне размеров Короллы 2000 х годов хотя бы, они все эти машины очень узкие.
4
9
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
вбухали 60 влрд. рублей - что перестроили? конвеер? технологичесткое оснащение? построили новые корпуса, цеха? разработали новый кузов? новый двигатель (хотя бы один!)???? разработали автомат-вариатор-робот???
надули старую жучку, содрали логановский салон и вуаля! new concept auto disigned in avtovaz.... )))
а пипл хавает не нарадуется. в упор не видит старое пихло с присобаченной крышкой на 2 распреда, старую мкпп, старую базу (как только взгляну на калин-гранту сразу вырисовывается контур ваз-2101 на старой базе на новых 14" колесах божемой какой прогресс!!!) старые ступицы (ну да новый металл и т.д. и т.п.) старые резцы, старые токарники-фрезеровщики и т.д. хвастаются на вазе во всех интервью - у нас новый красочный цех кузовов. Да х-е там - использовать любой ангар подходящих размеров, выставить агрегаты краскопульты провести пусконаладочные работы. Эти роботы манипуляторы всего лишь манипуляторы - координаты движений настроить не проблема. Тем более не разработка не изготовления вазовцевских "мастеров" и не какого либо завода РФ....
3
1
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Yran12:
В эти предприятия государство не вбухивало столько собственных средств и они сейчас на плаву. А на деньги, вложенные за 20 лет после развала союза в АвтоВАЗ можно просто купить весь концерн БМВ. Но это все лирика. На таких гигантах как АвтоВАЗ разворовывались крупные средства, вокруг них два десятка лет крутились бандгруппы всех мастей. От него столько вреда стране, что когда это все окупится неизвестно.
Уважаемый, что же вы так ворчите. Вы сами сильно пострадали от ВАЗа, ну какой-же вред от предприятия? Вы переживаете что ВАЗ получил какие-то деньги от государства? Государство получит намного больше если на ВАЗе будут выпускать продукцию пользующуюся спросом. Это ведь так просто больше работников-больше собираемость налогов. для тех кто не понял пример- численность работников 100000 чел умножаем на 3000 руб.(средний подоходный налог 13 процентов) получается 300 миллионов руб. каждый месяц и плюс НДС с каждой проданной машины около 50 000 руб. И это ещё далеко не все налоги.
Впредь, прежде чем написать задумайтесь.
5
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 102
Такой тоской и безысходностью повеяло от отзыва... прям безнадега какая-то.
3
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
андраньян:
Уважаемый, что же вы так ворчите. Вы сами сильно пострадали от ВАЗа, ну какой-же вред от предприятия? Вы переживаете что ВАЗ получил какие-то деньги от государства? Государство получит намного больше если на ВАЗе будут выпускать продукцию пользующуюся спросом. Это ведь так просто больше работников-больше собираемость налогов. для тех кто не понял пример- численность работников 100000 чел умножаем на 3000 руб.(средний подоходный налог 13 процентов) получается 300 миллионов руб. каждый месяц и плюс НДС с каждой проданной машины около 50 000 руб. И это ещё далеко не все налоги.
Впредь, прежде чем написать задумайтесь.
Я как Вы выразились ворчу отвечая на пост человека писавшего выше. Т е Вас устраивает, что страна будет ездить на этом барахле, зато 100000 человек работает. По этому принципу жили 70 лет. Результат известен. Я не говорю, что надо сейчас все закрыть, купили иностранцы и слава богу, пусть работают. Только почему если я хочу купить автомобиль иностранного производства я должен заплатить пошлину которая составляет от 30 до 50% стоимости автомобиля, чтобы государство могло и дальше поддерживать таких вот "мастеров"? Это вопрос.
3
1
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
Yran12:
Только почему если я хочу купить автомобиль иностранного производства я должен заплатить пошлину которая составляет от 30 до 50% стоимости автомобиля, чтобы государство могло и дальше поддерживать таких вот "мастеров"? Это вопрос.
покупай пока не поздно а то дальше будет еще дороже... буквально 5 лет назад можно было мазду 6 за 540 тыщ взять..
3
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Взяток не даю:
Боты снова атакуют:-)
Дром уже не торт...
Хрена ли боты ?
Вполне живые люди...
Бгг
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Yran12:
Я как Вы выразились ворчу отвечая на пост человека писавшего выше. Т е Вас устраивает, что страна будет ездить на этом барахле, зато 100000 человек работает. По этому принципу жили 70 лет. Результат известен. Я не говорю, что надо сейчас все закрыть, купили иностранцы и слава богу, пусть работают. Только почему если я хочу купить автомобиль иностранного производства я должен заплатить пошлину которая составляет от 30 до 50% стоимости автомобиля, чтобы государство могло и дальше поддерживать таких вот "мастеров"? Это вопрос.
Это обычная практика -заградительные пошлины. на вашем желании фискальные службы сдерут с вас круглую сумму. любое руководство страны обязано защищать своего производителя.
Гранта уже не барахло, владею грантой с акпп , да и вы прокатитесь, вам может понравится
3
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
андраньян:
Это обычная практика -заградительные пошлины. на вашем желании фискальные службы сдерут с вас круглую сумму. любое руководство страны обязано защищать своего производителя.
Гранта уже не барахло, владею грантой с акпп , да и вы прокатитесь, вам может понравится
Катался пассажиром, даром не надо.
3
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
x-Rust:
...как только взгляну на калин-гранту сразу вырисовывается контур ваз-2101 ...
Да ? А мне почему то кажется что на Руссобалт смахивает ... Только руль с другой стороны .
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Yran12:
Катался пассажиром, даром не надо.
что же вас не устроило? только честно
1
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Только почему если я хочу купить автомобиль иностранного производства я должен заплатить пошлину которая составляет от 30 до 50% стоимости автомобиля, чтобы государство могло и дальше поддерживать таких вот "мастеров"? Это вопрос.
Речь естественно о б/у .
Для интереса советую узнать о пошлинах в Норвегии ( хоть там и автопрома нет ) ...
Собака лает - караван идёт
4
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Чисто по ощущениям не устраивает теснота, шумоизоляция, дергается, примитивность салона. С технической точки зрения не устраивает необходимость заправки 95 бензином, описанные в статье неисправности просто повергают в уныние. Все "тяп ляп", лишь бы сбагрить, а там $$$$ сами. Неустраивает очень быстрая потеря товарного вида, катастрофичная потеря стоимости на вторичном рынке. Это то что так наспех. Если покопаться наверняка откроются еще такие подробности, что страшно будет.
3
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Речь естественно о б/у .
Для интереса советую узнать о пошлинах в Норвегии ( хоть там и автопрома нет ) ...
Какая разница б/у или не б/у пошлины на все.
2
2
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Yran12:
Чисто по ощущениям не устраивает теснота, шумоизоляция, дергается, примитивность салона. С технической точки зрения не устраивает необходимость заправки 95 бензином, описанные в статье неисправности просто повергают в уныние. Все "тяп ляп", лишь бы сбагрить, а там $$$$ сами. Неустраивает очень быстрая потеря товарного вида, катастрофичная потеря стоимости на вторичном рынке. Это то что так наспех. Если покопаться наверняка откроются еще такие подробности, что страшно будет.
а на чём бы вы тогда хотели ездить в цену гранты(350-400 тыр)
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
андраньян:
а на чём бы вы тогда хотели ездить в цену гранты(350-400 тыр)
Логан лучше, если Вы про бюджетный сегмент. По технической стороне вопроса выясняется что надежности как не было так и нет.
1
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
Блин, какой же глупостью наделены большинство комментаторов. Сперва было смешно читать, теперь мерзко. Глупый же народ у нас, не нравятся цена на авто, никто ни кого не держит, валите! Не нравятся авто - флаг вам в руки - делайте! Одни барыги живут, как бы купить подешевле, чеб потом проать подороже, а потом удивляемся, откуда у нас такие конские ценники. Вот если бы Гитлер жил в наше время - продули бы в первый месяц.
8
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Yran12:
Логан лучше, если Вы про бюджетный сегмент. По технической стороне вопроса выясняется что надежности как не было так и нет.
т.е. логан лишён недостатков гранты описанных вами выше? он тише, удобнее , цену не сильно теряет
кстати, гранта легко переваривает 92 бензин, езжу только на нём.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
В эти предприятия государство не вбухивало столько собственных средств и они сейчас на плаву. А на деньги, вложенные за 20 лет после развала союза в АвтоВАЗ можно просто купить весь концерн БМВ. Но это все лирика. На таких гигантах как АвтоВАЗ разворовывались крупные средства, вокруг них два десятка лет крутились бандгруппы всех мастей. От него столько вреда стране, что когда это все окупится неизвестно.
Удивительно, но Вы в общем-то сами ответили на свои вопросы в этом посте :-)

0. На плаву, но объемы производства у них достаточно маленькие пока. Что и подтверждает статистика продаж. А еще я вижу что ГАЗ свои разработки и модели сдает, и переходит на производство моделей других брендов. УАЗ пока держится.
1. На деньги, вложенные в АвтоВАЗ, можно было купить концерн БМВ. Уважаемый, Вы серьезно думаете, что кто-либо продаст в Россию СОВРЕМЕННУЮ технологическую цепочку, такую как работающий концерн с современными моделями? Рено-Ниссан явно показало, с чем оно пришло в Россию на даже СВОЙ формально завод. Что-то я не вижу с их стороны желания внедрять на АвтоВАЗе новые платформы... так что есть такое ощущение, что если разработают новую ладу на новой платформе, то скорее платформа эта будет целиком разработкой отечественных инженеров с АвтоВАЗа, чем рено или ниссан ее продадут в "собственный же" АвтоВАЗ.

Так что путь один - только эволюция, только силами своих инженеров. Иначе так и будем за крупными концернами осваивать производство моделей прошлого десятилетия, что и происходит на любом отверточном производстве в России - на них мы обречены быть вечно догоняющими, никаких своих разработок. Здесь хотя бы есть шанс (Калину-Гранту-Приору еще никто не зарубил). Например, как уже писал выше, по дизайну к той же Калине-2 лично у меня претензий нет, если качество будет на уровне, может быть и куплю такую лет через 5 новую.

2. Средства разворовываются ВЕЗДЕ. Почему Вы не лютуете на жесткие распилы бабла при строительстве того же ВСТО, Олимпиады в Сочи, саммита АТЭС, дороги Хаба-Чита и т.п.? Там напилили в разы, думаю что даже на 2 порядка больше, чем с этих выделенных на АвтоВАЗ денег, и вреда с этого стране и лично Вам было КУДА как больше. Однако про это Вы молчите. Так что это какие-то странные двойные стандарты...

3. И да, меня устраивает, что страна будет ездить на этом барахле, как Вы выразились. Я вижу положительную динамику, и верю что качество будет расти. И еще я вижу, что в настоящий момент пошлины никто не отменит (я против пошлин и не выступаю), и потому за одинаковые с Грантой деньги не купить автомобиля лучше. Поэтому я рад, что у граждан есть возможность купить себе хотя бы такой авто. А дальше я верю и надеюсь что будет лучше.
6
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
Удивительно, но Вы в общем-то сами ответили на свои вопросы в этом посте :-)
0. На плаву, но объемы производства у них достаточно маленькие пока. Что и подтверждает статистика продаж. А еще я вижу что ГАЗ свои разработки и модели сдает, и переходит на производство моделей других брендов. УАЗ пока держится.
1. На деньги, вложенные в АвтоВАЗ, можно было купить концерн БМВ. Уважаемый, Вы серьезно думаете, что кто-либо продаст в Россию СОВРЕМЕННУЮ технологическую цепочку, такую как работающий концерн с современными моделями? Рено-Ниссан явно показало, с чем оно пришло в Россию на даже СВОЙ формально завод. Что-то я не вижу с их стороны желания внедрять на АвтоВАЗе новые платформы... так что есть такое ощущение, что если разработают новую ладу на новой платформе, то скорее платформа эта будет целиком разработкой отечественных инженеров с АвтоВАЗа, чем рено или ниссан ее продадут в "собственный же" АвтоВАЗ.
Так что путь один - только эволюция, только силами своих инженеров. Иначе так и будем за крупными концернами осваивать производство моделей прошлого десятилетия, что и происходит на любом отверточном производстве в России - на них мы обречены быть вечно догоняющими, никаких своих разработок. Здесь хотя бы есть шанс (Калину-Гранту-Приору еще никто не зарубил). Например, как уже писал выше, по дизайну к той же Калине-2 лично у меня претензий нет, если качество будет на уровне, может быть и куплю такую лет через 5 новую.
2. Средства разворовываются ВЕЗДЕ. Почему Вы не лютуете на жесткие распилы бабла при строительстве того же ВСТО, Олимпиады в Сочи, саммита АТЭС, дороги Хаба-Чита и т.п.? Там напилили в разы, думаю что даже на 2 порядка больше, чем с этих выделенных на АвтоВАЗ денег, и вреда с этого стране и лично Вам было КУДА как больше. Однако про это Вы молчите. Так что это какие-то странные двойные стандарты...
3. И да, меня устраивает, что страна будет ездить на этом барахле, как Вы выразились. Я вижу положительную динамику, и верю что качество будет расти. И еще я вижу, что в настоящий момент пошлины никто не отменит (я против пошлин и не выступаю), и потому за одинаковые с Грантой деньги не купить автомобиля лучше. Поэтому я рад, что у граждан есть возможность купить себе хотя бы такой авто. А дальше я верю и надеюсь что будет лучше.
Я рад за Вас. Искренне.
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Если речь про 350-400 тыс. руб. купите Хонду Фит 2008-2010 или Тойоту Рактис этих же годов за эти деньги с доставкой в любую точку РФ по ж/д. Эти машины лучше во ВСЕМ. Вы просто не ездили на настоящих автомобилях -------------------"Я вижу положительную динамику, и верю что качество будет расти. И еще я вижу, что в настоящий момент пошлины никто не отменит (я против пошлин и не выступаю), и потому за одинаковые с Грантой деньги не купить автомобиля лучше. Поэтому я рад, что у граждан есть возможность купить себе хотя бы такой авто. А дальше я верю и надеюсь что будет лучше."-------------- мне просто смешно за Ваши посты.
4
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Я ездил на нормальных авто (в т.ч. ПР Тойота ист), на совсем хороших только пассажиром.
Просто я считаю что иногда есть смысл чем-то поступиться (выбором), смириться с пошлинами, перетерпеть, ради того чтобы в будущем была какая-то перспектива у своей промышленности.
Так делает весь цивилизованный мир. Кто-то недавно даже пример Кореи приводил, какая разница была в 90 и сейчас, а все из-за пошлин..

Спор смысла не имеет. Давайте позволим друг другу иметь свою точку зрения и не пытаться убедить друг друга.

И отстаивать реальный сектор отечественной экономики я тоже буду всегда, будь это ракеты ГКНПЦ Хруничева, самолеты Сухого и Туполева, или же автомобили АвтоВАЗа.

А мне за Ваши посты не смешно, а грустно...
4
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Это все превращается в банальность. Я даже знаю, что Вы сейчас скажите...."Дак это же б/у". Ну и что..... почему я не должен рассматривать эти варианты. Ах да, это же ПР. Ну и что.....Я прежде всего потребитель. И меня интересует вопросы насколько автомобиль безопасен, надежен и комфортен. А Вы мне ".......и потому за одинаковые с Грантой деньги не купить автомобиля лучше." Вы еще поймите что Вы в Москве как на другой планете. Вы за Урал приедте и посмотрите на чем здесь простой народ передвигается.
1
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Я имел в виду новое авто, Вы же наверняка поняли :-)
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Все сводится к банальным спорам в конце концов. Да кто же против то? Сколько надо лет (десятилетий, веков) чтобы у нас появился автомобиль, сделанный отечественными инженерами сходный по всему, что я перечислил с несчастной Короллой 2000-х годов. Сколько? Вот когда скажите и это сбудется, вот тогда и поговорим. А пока увы....
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
В Новосибирске часто бываю. Видел что и как. И что? :-) Ну тойот ездит пол города, потому что народ не может себе позволить новое авто, так я радоваться что-ли должен этому, что наш народ за японцами машины донашивает, так получается по вашей логике?

Может я хочу чтобы наша промышленность была на высоте, чтобы у нас были дешевые доступные хорошие СВОИ авто...

и чтобы в будущем сами японцы за нами авто донашивали, открывали, понимаешь, свои Зеленые углы, где продавали машины ЛР из России без пробега по Японии, бгг)

А пока что развития своего автопрома без пошлин никак не достичь))
2
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Нынешняя Гранта это японцы середины и конца 80-х в лучшем случае по оснащению, а по надежности не могу сказать даже каких годов. Это все конечно глупые споры, но я не понимаю Вас, что Вы мне пытаетесь донести. Что через *дцать лет мы как Корейцы станем? Я очень хотел бы этого, но верится с трудом.
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
В Новосибирске часто бываю. Видел что и как. И что? :-) Ну тойот ездит пол города, потому что народ не может себе позволить новое авто, так я радоваться что-ли должен этому, что наш народ за японцами машины донашивает, так получается по вашей логике?
Может я хочу чтобы наша промышленность была на высоте, чтобы у нас были дешевые доступные хорошие СВОИ авто...
и чтобы в будущем сами японцы за нами авто донашивали, открывали, понимаешь, свои Зеленые углы, где продавали машины ЛР из России без пробега по Японии, бгг)
А пока что развития своего автопрома без пошлин никак не достичь))
Я опасаюсь, что и с пошлинами не достичь...
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
К чему эти самопожертвования? Вы думаете это кто то оценит? Японцы для себя делают лучше, чем на продажу. Мне абсолютно все равно справа руль или слева, б/у авто или не б/у. Мне здесь и сейчас нужен безопасный, комфортный, НАДЕЖНЫЙ автомобиль.
3
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Вы за Урал приедте и посмотрите на чем здесь простой народ передвигается.
И на чем же ?
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Японцы для себя делают лучше, чем на продажу.
Кстати сам Император принимает участие в сборке . Лично контролирует процесс . Отсюда и называют - ИМПЕРАТОРСКОЕ КАЧЕСТВО
Собака лает - караван идёт
6
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
Нынешняя Гранта это японцы середины и конца 80-х в лучшем случае по оснащению, а по надежности не могу сказать даже каких годов. Это все конечно глупые споры, но я не понимаю Вас, что Вы мне пытаетесь донести. Что через *дцать лет мы как Корейцы станем? Я очень хотел бы этого, но верится с трудом.
Это единственная возможная радужная перспектива, и нам остается только в нее и верить. Если привлекут административный ресурс и зададутся целью, возможно ВСЁ.

А альтернатива этому - всегда донашивать за другими странами б/у или производить у себя на заводах автомобили других концернов, причем и модели и технологии будут десятилетней давности, передовых производств ждать наивно.

Я не опускаю руки, пока вижу, что у заводов есть свои разработки. Когда их не останется, тогда считайте что простой народ в РФ с небольшим достатком навсегда обречен либо на машины "для 3 мира", либо на авто с рук, потому что ооочень конские ценники на новые авто наше "любимое" правительство, я уверен, НИКОГДА уже не опустит, и пошлины будут всегда.

А я бы хотел все же видеть в стране конкурентоспособные автомобили хорошего качества по адекватному ценнику, как, собственно, и Вы.

АвтоВАЗ делает шаги в этом направлении, что я и поддерживаю.
3
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Вы поймите я не против отечественного. Я сам стараюсь потреблять только отечественные продукты питания, благо у нас их пока еще большинство. Потому что они лучше импортных. Покупать отечественные товары народного потребления. Я искренне радуюсь успехам нашей страны в чем либо. Мне некуда ехать, все мои предки похоронены здесь. Дети растут здесь. Но я не могу быть в угоду модных тенденций быть врагом себе и своей семье. Если автомобиль отечественный хуже импортного аналога я не буду на нем ездить.
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Если автомобиль отечественный хуже импортного аналога я не буду на нем ездить.
Кто то против ? У нас нет запретов - бери шо хош
Собака лает - караван идёт
3
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Кто то против ? У нас нет запретов - бери шо хош
Уберите грабительские пошлины.
1
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
К чему эти самопожертвования? Вы думаете это кто то оценит? Японцы для себя делают лучше, чем на продажу. Мне абсолютно все равно справа руль или слева, б/у авто или не б/у. Мне здесь и сейчас нужен безопасный, комфортный, НАДЕЖНЫЙ автомобиль.
Вы живете сегодняшним днем- идеология понятна. А я чуть-чуть задумываюсь и о будущем. Я хочу чтобы мои дети росли в стране, которая будет не только сырьевым придатком. А этого возможно только когда существует в стране промышленность, всякая и разная, не только обрабатывающая и ресурсодобывающая.

С моей стороны это не самопожертвование, меня лично никто не спрашивал, буду я платить пошлины или нет, так что я ЛИЧНО ничем не жертвовал. Моё отличие от Вас- что я понимаю, почему это сделано, принимаю этот факт как данность, и даже поддерживаю. Не жалуюсь по этому поводу, а просто строю свою реальность, так сказать, с учетом этого.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
Уберите грабительские пошлины.
Томич, ну-ка быстро убери пошлины))) ты че)))))
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Пошлины это часть политики страны. Причем политики протекционистской, т.е. разумной. И соответствующей мировой практике.

Поэтому если Ваши взгляды на пошлины расходятся с российскими и мировыми, то врядли можно винить в этом Россию и ее законодательство.

Соответственно выход один: не нравится эта политика, едьте в другую страну. Вон в Казахстане пошлины меньше. Хотите?
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
Томич, ну-ка быстро убери пошлины))) ты че)))))
))))
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Судя по тому что Вы написали, Вы поддерживаете отечественного производителя.

Поэтому я не понимаю: в случае с автомобилем вас никто и не просит садиться на отечественные авто. Все что нужно - смиритесь с пошлинами и все. примите их как данность. это такая часть политики, иначе быть не может в стране, которая заботится о промышленности.

Альтернативы без переезда за границу у Вас нет...
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
Пошлины это часть политики страны. Причем политики протекционистской, т.е. разумной. И соответствующей мировой практике.
Поэтому если Ваши взгляды на пошлины расходятся с российскими и мировыми, то врядли можно винить в этом Россию и ее законодательство.
Соответственно выход один: не нравится эта политика, едьте в другую страну. Вон в Казахстане пошлины меньше. Хотите?
Насколько я понимаю КЗ в ТС. Пошлины там сейчас единые с нашей страной. Понимаете... еще много факторов на планете от которых много что зависит. Если будет какой то действительно глобальный в том числе экономический кризис, это очень вероятно. Упадет цена на углеводороды. Нам придется начинать с положения начала 90 Х. Ведь пример с развалом ссср многое показал. Наши родители фактически потеряли все сбережения тогда. Они совершали трудовые подвиги во имя светлого будущего. А кому принадлежат заводы, корабли, пароходы сейчас. А Вы говорите о планировании на десятилетия вперед. Дискуссия перетекает в область политики сейчас. ))
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14
Yran12:
Если речь про 350-400 тыс. руб. купите Хонду Фит 2008-2010 или Тойоту Рактис этих же годов за эти деньги с доставкой в любую точку РФ по ж/д. Эти машины лучше во ВСЕМ. Вы просто не ездили на настоящих автомобилях.
Чем эти машины лучше (если не новые)? я ездил и на витцах, кольтах, демио и классом по выше...
-Дизайн у фита получше? может быть...
-Но не факт что у того же фита ходовая не ляжет тут же
-Не понятно что делать с вариатором и сколько он протянет.
-ПРАВЫЙ РУЛЬ все же не очень удобно.
-витцы и фиты - меньше, багажника нет.
- запчасти, запчасти, запчасти - их доступность.
Все зависит от региона, у нас на Кубани прули вымирают, собственно (как мне кажется) из-за последнего пункта.
Сейчас есть гранта и ретро харек. Харька буду продавать - чуть что - заказываем - две недели ждем... в это время катаемся на гранте.
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Уберите грабительские пошлины.
Не могу ...
Собака лает - караван идёт
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Пусть судьбой промышленности на десятилетия вперед будут озабочены те кто имеет в собственности заводы и фабрики. Но народу после ссср надо дать недорогие и качественные товары. А то получается когда в мире хорошо, мы в нашей стране терпим лишения во имя светлого будущего, когда в мире кризис нам плохо потому что мы часть мировой экономики и у нас тоже кризис. Ну разве не так?
 
1
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
как думаете , что быстрее солярис 1.6 или гранта спорт или мазда демио спорт
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
Насколько я понимаю КЗ в ТС. Пошлины там сейчас единые с нашей страной. Понимаете... еще много факторов на планете от которых много что зависит. Если будет какой то действительно глобальный в том числе экономический кризис, это очень вероятно. Упадет цена на углеводороды. Нам придется начинать с положения начала 90 Х. Ведь пример с развалом ссср многое показал. Наши родители фактически потеряли все сбережения тогда. Они совершали трудовые подвиги во имя светлого будущего. А кому принадлежат заводы, корабли, пароходы сейчас. А Вы говорите о планировании на десятилетия вперед. Дискуссия перетекает в область политики сейчас. ))
В КЗ кажется утилизационного сбора нет? хотя могу ошибаться. суть-то у него та же что и пошлины считаем.

В Казахстане кризис 2008-2009 года фактически так и не закончился. Так говорят мои родители, они там живут. Промышленность практически одна работает: добывающая и обрабатывающая. Вообще когда туда приезжаю, понимаю, что у нас еще не все так плохо. Серьезно.

Поэтому и зависимость от колебаний цен на рынке сырья в КЗ еще хуже чем у нас. И я, видя эту перспективу, не хочу чтобы у нас в РФ так же все было, а с закрытием каждого нового предприятия мы к этому приближаемся. Какие бы катаклизмы не случались, надо свою промышленность иметь. Всякую и разную. Тогда будет больше устойчивость к внешним воздействиям.

Те события 90х во многом были плачевными для промышленности именно из-за неготовности предприятий перейти от плановой экономики к рыночной. Ожидать чего-то подобного врядли приходится в будущем, согласитесь...

Ну а вообще, политика наверное имеет малое отношение к Лада Гранта Спорт :-)))
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Mik.P:
В КЗ кажется утилизационного сбора нет? хотя могу ошибаться. суть-то у него та же что и пошлины считаем.)
Туда вообще ввоз ПР запрещен
Собака лает - караван идёт
2
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
томич.:
Кто то против ? У нас нет запретов - бери шо хош
убрать пошлины совсем и посмотреть сколько будет жить зомбоваз ?
я думаю через полгода - год пройдут торжества по случаю закрытия завода по выпуску таратаек. И закроется расходная статья в бюджете РФ. Вполне хватает присутствия форда, рено-ниссана, и тойоты.
Они вполне заполнят нишу ту самую которую ваз выстраивал "под себя" очереди на*****омашины.
1
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
sinix:
Чем эти машины лучше (если не новые)? я ездил и на витцах, кольтах, демио и классом по выше...
-Дизайн у фита получше? может быть...
-Но не факт что у того же фита ходовая не ляжет тут же
-Не понятно что делать с вариатором и сколько он протянет.
-ПРАВЫЙ РУЛЬ все же не очень удобно.
-витцы и фиты - меньше, багажника нет.
- запчасти, запчасти, запчасти - их доступность.
Все зависит от региона, у нас на Кубани прули вымирают, собственно (как мне кажется) из-за последнего пункта.
Сейчас есть гранта и ретро харек. Харька буду продавать - чуть что - заказываем - две недели ждем... в это время катаемся на гранте.
От региона зависит конечно. Но Вы никогда не убедите человека, которые поездил на Хонде Фит, что нынешняя Гранта лучше. Это одно и тоже что утверждать, что белое это черное и наоборот. Это все глупый спор, многие стесняются сейчас ПРуля (вдруг стало не модно).
1
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
Пусть судьбой промышленности на десятилетия вперед будут озабочены те кто имеет в собственности заводы и фабрики. Но народу после ссср надо дать недорогие и качественные товары. А то получается когда в мире хорошо, мы в нашей стране терпим лишения во имя светлого будущего, когда в мире кризис нам плохо потому что мы часть мировой экономики и у нас тоже кризис. Ну разве не так?
кто бы спорил, что мы достойны лучшего.

а еще у нас доллар растет - цены на бензин растут, доллар резко падает, цены опять растут. и всегда ведь найдут причины... много чего у нас через ж..
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
x-Rust:
убрать пошлины совсем и посмотреть сколько будет жить зомбоваз ?
я думаю через полгода - год пройдут торжества по случаю закрытия завода по выпуску таратаек. И закроется расходная статья в бюджете РФ. Вполне хватает присутствия форда, рено-ниссана, и тойоты.
Они вполне заполнят нишу ту самую которую ваз выстраивал "под себя" очереди на*****омашины.
Полностью поддерживаю.
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Mik.P:
кто бы спорил, что мы достойны лучшего.
а еще у нас доллар растет - цены на бензин растут, доллар резко падает, цены опять растут. и всегда ведь найдут причины... много чего у нас через ж..
Все это так... Но нам нужно перестать жить будущим, надо жить настоящим. 70 лет жили будущим, к чему это привело? Я думаю что АвтоВАЗ наоборот выжил бы и начал выпускать достойные автомобили, если бы его сразу поставили перед фактом. Например, вот Вам 10 (15....) лет поднимайтесь. Но извините по истечении этого срока ВСЕ.
1
1
Ответить
    
Ангарск-Иркутск
Сообщений: 1463
Мда.. конечно ожидаешь чего-то большего, да и почему косяков столько, ведь Гранту уже прилично по времени выпускают, ведь конструктивно почти одно и то же.
Ваз 2107 '94 --> Toyota Carina '90 --> Toyota Crown '92 --> Toyota Camry '95
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14
Yran12:
От региона зависит конечно. Но Вы никогда не убедите человека, которые поездил на Хонде Фит, что нынешняя Гранта лучше. Это одно и тоже что утверждать, что белое это черное и наоборот. Это все глупый спор, многие стесняются сейчас ПРуля (вдруг стало не модно).
нынешняя гранта не лучше.
но если сравнивать фита 3-5 лет за 4 сотни
то тогда с грантой тоже 3-5 летней, а она полюбому была бы дешевле фита. (но производится с 12г.)
Трех летний форд или поло седан или француз какой...
я например в прошлом году за 410 т. р. уцепил отцу цивика 4д, левый руль, 2008г.
он его недавно на ауди а4 кватро 2007 г. поменял с его доплатой 60 т.р.
Фит 3-5 лет за 4 сотни - это только для фанов
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
x-Rust:
И закроется расходная статья в бюджете РФ..
Пожалуйста, аргументированно в цифрах покажите и докажите, как автоВАЗ создает расходную статью в бюджете РФ, если он платит налоги с зарплаты всех своих 100.000 работников, баланс за 2012 год положительный (если что: http://rbcdaily.ru/industry/56...), а еще в бюджет поступают деньги от продажи каждого автомобиля концерна. Пожалуйста, докажите цифрами, или можете не говорить, в таком случае Ваше молчание тоже будет ответом :)
6
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Yran12:
Все это так... Но нам нужно перестать жить будущим, надо жить настоящим. 70 лет жили будущим, к чему это привело? Я думаю что АвтоВАЗ наоборот выжил бы и начал выпускать достойные автомобили, если бы его сразу поставили перед фактом. Например, вот Вам 10 (15....) лет поднимайтесь. Но извините по истечении этого срока ВСЕ.
Да все проще. Коррупцию свести к минимуму, поднять зарплату работникам путем сравнивания средней по заводу, поставить во главу не совсем тупицу. Отвечаю - результат будет!
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
x-Rust:
убрать пошлины совсем и посмотреть сколько будет жить зомбоваз ?
я думаю через полгода - год пройдут торжества по случаю закрытия завода по выпуску таратаек. И закроется расходная статья в бюджете РФ. Вполне хватает присутствия форда, рено-ниссана, и тойоты.
Они вполне заполнят нишу ту самую которую ваз выстраивал "под себя" очереди на*****омашины.
Новый Логан на автоВАЗе . Встречаем !
Стали доступны первые фотографии нового Renault Logan, который будет продаваться на российском рынке. Снимки были сделаны в одном из цехов АвтоВАЗа. В настоящий момент автомобиль проходит дорожные тесты на полигоне предприятия.
Как можно видеть по фото, российская версия Renault Logan очень похожа на Renault Symbol, продаваемый на рынке Турции. Однако назвать их полностью идентичными все же нельзя. К примеру, оформление нижнего воздухозаборника и противотуманных фар несколько другое.
В настоящий момент тяжело сказать, будут ли у российского Renault Logan какие-либо отличия в салоне. Однако судя по более ранним фото, в интерьере российского «Логана» центральные дефлекторы воздуховодов будут прямоугольными, а не круглыми.
Официальная дата продаж нового Renault Logan в России не сообщается. По предварительным данным, автомобиль должен появиться в нашей стране в конце 2013-начале 2014 года.
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
     
63
Сообщений: 2159
Alex_writer:
Ну видимо купят. Больше всех голосов набрал калинообразный универсал на автомате, а универсалов на конвейере еще нет. Товарищи заводчане, поправьте, если это не так.
Калина2 универсал с АКП идут только пробные партии . Пошли Гранты и Калины со 127 ДВС МКПП
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
sinix:
нынешняя гранта не лучше.
но если сравнивать фита 3-5 лет за 4 сотни
то тогда с грантой тоже 3-5 летней, а она полюбому была бы дешевле фита. (но производится с 12г.)
Трех летний форд или поло седан или француз какой...
я например в прошлом году за 410 т. р. уцепил отцу цивика 4д, левый руль, 2008г.
он его недавно на ауди а4 кватро 2007 г. поменял с его доплатой 60 т.р.
Фит 3-5 лет за 4 сотни - это только для фанов
3 летний Фит под 400 у нас. 5 летний в таком же кузове 300-350. я просто привел альтернативу Гранте. Просто теплилась надежда, что наконец то Гранта хоть что то из себя представляет. Но нет, после нынешнего обзора стало ясно, все то же самое. Я уже даже не говорю....почему нет варианта с подключаемым 4ВД. Кстати на 4ВД версиях того же Фита честная АКПП 5 ступка, а не вариатор. По нашей зиме 4ВД был бы ох как кстати. У меня просто перевернулось мироощущение, когда я поездил первую зиму на легковом 4ВД автомобиле. Этого не передать словами, это надо ощутить. Какое превосходство имеет полноприводный легковой авто перед переднеприводным зимой.
1
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
sinix:
нынешняя гранта не лучше.
но если сравнивать фита 3-5 лет за 4 сотни
то тогда с грантой тоже 3-5 летней, а она полюбому была бы дешевле фита. (но производится с 12г.)
Трех летний форд или поло седан или француз какой...
я например в прошлом году за 410 т. р. уцепил отцу цивика 4д, левый руль, 2008г.
он его недавно на ауди а4 кватро 2007 г. поменял с его доплатой 60 т.р.
Фит 3-5 лет за 4 сотни - это только для фанов
Все таки сказывается разница по регионам. Как бы до Вас донести, что 3 летний Фит с небольшим пробегом с аукциона с Японии это по состоянию фактически, де факто- НОВЫЙ автомобиль. Это просто не идет ни в какое сравнение с 3 летним автомобилем с пробегом по РФ. 3 года по РФ они действительно накладывают серьезный отпечаток на автомобиль.
1
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Такие пошлины как у нас, это недопустимо по отношению к нашему народу.
Иметь машину в Норвегии - удовольствие тоже не из дешевых. Начнем с того, что таможенные пошлины на автомобили в Норвегии такие, что российские на их фоне покажутся просто жалкой милостыней. Я сам очень люблю водить машину и как мы только сюда приехали, я озадачился вопросом приобретения транспортного средства. Приобретать старую машину (старше 5 лет) я не хотел, а посему сначала озадачился, сколько будет стоить привезти в Норвегию машину из Германии. Рассматривались варианты как новой машины (типа Опель Астра, Фольцваген Гольф), так и 2-3 летнего агрегата. Выяснилось, что стоимость одной только растаможки 2-3 летней машины будет около 9 тыс. евро, что существенно больше стоимости самой машины в Германии. http://wwworld.livejournal.com...
Собака лает - караван идёт
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Иметь машину в Норвегии - удовольствие тоже не из дешевых. Начнем с того, что таможенные пошлины на автомобили в Норвегии такие, что российские на их фоне покажутся просто жалкой милостыней. Я сам очень люблю водить машину и как мы только сюда приехали, я озадачился вопросом приобретения транспортного средства. Приобретать старую машину (старше 5 лет) я не хотел, а посему сначала озадачился, сколько будет стоить привезти в Норвегию машину из Германии. Рассматривались варианты как новой машины (типа Опель Астра, Фольцваген Гольф), так и 2-3 летнего агрегата. Выяснилось, что стоимость одной только растаможки 2-3 летней машины будет около 9 тыс. евро, что существенно больше стоимости самой машины в Германии. http://wwworld.livejournal.com...
Причем тут Норвегия.....Я не могу понять.... Как в стране которая дала миру Королева, Гагарина, Калашникова, которая имеет такое культурное наследие не могут научиться делать конкурентноспособные автомобили. Норвегия тут рядом не стояла.....Ведь пошлины (платежи в той или иной форме) не снизят. Вступили в ВТО снизили на мизер пошлины, но ввели утилизационный сбор на большую величину. Куда идут эти деньги, где реально утилизируются автомобили?
 
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
ввели утилизационный сбор на большую величину. Куда идут эти деньги, где реально утилизируются автомобили?
Думаю - нигде . Ну просто это надо принять как данность . А вот что больше от ВТО пользы или вреда - посмотрим..
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Иметь машину в Норвегии - удовольствие тоже не из дешевых. Начнем с того, что таможенные пошлины на автомобили в Норвегии такие, что российские на их фоне покажутся просто жалкой милостыней. Я сам очень люблю водить машину и как мы только сюда приехали, я озадачился вопросом приобретения транспортного средства. Приобретать старую машину (старше 5 лет) я не хотел, а посему сначала озадачился, сколько будет стоить привезти в Норвегию машину из Германии. Рассматривались варианты как новой машины (типа Опель Астра, Фольцваген Гольф), так и 2-3 летнего агрегата. Выяснилось, что стоимость одной только растаможки 2-3 летней машины будет около 9 тыс. евро, что существенно больше стоимости самой машины в Германии. http://wwworld.livejournal.com...
Надо сравнить доходы граждан в Норвегии с ценами в магазинах. Сравнивать их кроны и наши рубли не знаю коректно ли? Страна горная, земли практически нет. Сравнивать РФ и Норвегию не нужно, у нас все есть, даже в избытке. Вопрос в рациональности использования.
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Ну просто это надо принять как данность .
))))))) Мне вообще "нравятся" такие фразы. Где то выше тоже было это.
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
Надо сравнить доходы граждан в Норвегии с ценами в магазинах. .
Доходы у кого как . Цены -высокие . Девчонка из Томска уда в ручнике клей обойный везла , клеммы для проводов - говорит там цены космос . Пачка сигарет от 500 руб
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Думаю - нигде . Ну просто это надо принять как данность . А вот что больше от ВТО пользы или вреда - посмотрим..
ВТО это действительно палка о двух концах. С одной стороны если по полной все пустить, нашим всем предприятиям по просту говоря - хана. С другой стороны ограничивать конкуренцию пошлинами и прочим - всю жизнь будем ездить на Грантах. С продуктами генномодифицированными нащему с/х не совладать, утверждение, что наши продукты натуральные не поможет. Но ВТО нужно это факт. Пусть потребитель решает что ему покупать дешевые генномодифицированные красивые продукты или дорогие натуральные отечественные продукты. Контроль на границе чтобы не пускать откровенное дер...мо. Но если закрываться пошлинами это путь СССР и Северной Кореи.
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Yran12:
С продуктами генномодифицированными нащему с/х не совладать, утверждение, что наши продукты натуральные не поможет. Но ВТО нужно это факт. Пусть потребитель решает что ему покупать дешевые генномодифицированные красивые продукты или дорогие натуральные отечественные продукты. .
Мде..... Только вот наших то продуктов не будет . Дотации колхозникам запрещены правилами , а без них они погибнут
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
томич.:
Доходы у кого как . Цены -высокие . Девчонка из Томска уда в ручнике клей обойный везла , клеммы для проводов - говорит там цены космос . Пачка сигарет от 500 руб
Ну уровень жизни в Норвегии думаю выше чем у нас. Если пачка сигарет там 500 руб. Их же норвежцы покупают.... Это у наших граждан глаза на лоб лезут, потому что они рубли от наших зарплат на кроны меняют. Соотношение средняя зарплата рабочего на заводе и допустим булка хлеба какое у них?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5973
конструктор "собери сам". это под замену, то под замену... защиты, фильтры, хомуты, колодки, разъемы...

сразу на заводе нормально сделать было никак?
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
2
3
Ответить
 
Сообщений: 5973
Нет, я понимаю, что нормальный автовладелец ДОЛЖЕН уметь сам ремонтировать свой автомобиль по-максимуму, а не пинать колеса/протирать стекла и так далее.
Но почему, покупая нормальную иномарку, именно иномарку, пусть даже б/у, занимаешься в основном ее рестайлингом, тюнингом, но не заменой того, что должно работать по умолчанию. Особые маньяки, конечно, могут все перелопатить, создавая так называемые корчи; основная масса людей занимаются чисто мелочами, настраивая внутренний мир автомобиля под себя - аудиоподготовка, аэрография и так далее, что не влияет на изначальную цель покупки автомобиля - ЕЗДИТЬ! а не заниматься ремонтом, едва купив автомобиль.

А у нас как всегда - купил, перебрал, поездил, подтянул, поменял, опять перебрал, опять поменял, опять поездил.. В итоге купил машину за икс рублей, вложил в нее половину суммы от покупки, и только потом начинаешь более-менее эксплуатировать, чтоб не было страшно банально где-нибудь встать из-за того, что отойдет какой-то разъем от ЭБУ.. и ладно, если летом/днем. А если в мороз на трассе? Даже двигатель не заведешь, не согреешься...

Ой, не знаю.

С одной стороны дром все делает правильно, мучает тачки, а мы видим - что у них ломается и как ломается... А также наблюдаем за цирком со стороны официальных СТО, редко кто где с умом подходит к делу, и ладно если еще "менять только целиком", не дай бог "оо, это не меняется, это вообще не гарантийный случай... надо было нежнее, нежнее... поставить машину и не ездить на ней!".

Не знаю, не знаю.. Взяли вон недавно знакомые старую машинку, иномарку и жигули новые рядом стоят.. Ну как жигули, приора) Так вот иномарку отогнали к Кулибиным, над душой постояли, проконтролировали - год уже ездит, проблем не знают, просто тупо масло меняют да бензин заливают.. Ни замены тормозной, ни антифриза - срок не подошел.. Ах да, свечки вот еще сменили.

Новая приора - то одно посыпется, то другое.. То там заскрипит, то сям.. Как-то странно, машина из под десятка задниц катается и прибыль приносит, новый тазик - одни расходы и геморрои...

Может, я чего-то не понимаю, конечно...
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
4
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1639
Yran12:
Пусть потребитель решает что ему покупать.
Золотые слова, но пропагандируя такую психологию следует понимать, что:
1. Россия практически полностью зарабатывает валюту на экспорте природных ресурсов
2. Всё, что привозится из - за рубежа, покупается не за рубли, а за валюту.
3. Продающиеся природные ресурсы в большинстве своём - невосполнимы.
Говоря простым языком народ России, как обыкновенные туземцы, меняет нефть, лес, газ на машины, тряпки, помидоры, лук. Это тупиковый путь развития, который нам, в том числе, навяжет и ВТО. Так вот, тот самый потребитель, который должен иметь право выбора, при гибели отечественной промышленности потеряет всё. Потому, что непосредственно в добыче полезных ископаемых занят совсем небольшой процент населения. И именно они зарабатывают валюту, которую меняем мы потом на побрякушки. Все остальные - просто не смогут купить ничего импортного, потому что рубли там никому не нужны, а валюты не хватит.
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
8
 
Ответить
     
Сообщений: 77
ээххх....граната тормозок....я в шоке...опять пост удалят,как модераторы любя-автоваз видать по сотки за это платит.Там не доделанно,тут не продумано.Чек-горит,дверь не открывается.Это машина за 450 000 т.р.?За такой ценник купить нормальную япошку.Пусть б\у,но зато быть в ней уверенным,что она по среди дороги не заглохнет или пробьёт защиту.И когда придешь после остановки дверь откроется и её не заклинит.....
2
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
bypmuctepvaun:
Тогда совсем не понятно, на что она претендует: в автоспортивных мероприятиях нельзя участвовать, не практичная авто-поповозки)))))что же с ней делать?)))))
Ездить, ощущая себя спортсменом...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 146
Mik.P:
Вы живете сегодняшним днем- идеология понятна. А я чуть-чуть задумываюсь и о будущем. Я хочу чтобы мои дети росли в стране, которая будет не только сырьевым придатком. А этого возможно только когда существует в стране промышленность, всякая и разная, не только обрабатывающая и ресурсодобывающая.
С моей стороны это не самопожертвование, меня лично никто не спрашивал, буду я платить пошлины или нет, так что я ЛИЧНО ничем не жертвовал. Моё отличие от Вас- что я понимаю, почему это сделано, принимаю этот факт как данность, и даже поддерживаю. Не жалуюсь по этому поводу, а просто строю свою реальность, так сказать, с учетом этого.
Мик, я конечно глубоко извиняюсь, но ты или совсем тупой или "гонишь дуру". Объясни поподробнее про отечественную промышленность в свете того, что АвтоВаз это собственность ИНОСТРАННЫХ компаний и на отечественную промышленность она никак не тянет. Тем более, что в последнее время наметился перевод на "отверточную сборку" из узлов, поставляемых из-за бугра (посмотри комплектухи и вопросов не будет). Кстати, в Казахстане есть завод в Усть-Каменогорске, выпускает европейцев по лицензии. Так вот - цена на авто дешевле наших на 40-900 ТЫСЯЧ (от марки зависит)!!! А качество - российские даже рядом не стояли... Так вот европейку за 400 и более тысяч там взять не проблема, и это будет МАШИНА, а не то УГ, которое предлагает автоваз...
2
1
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 699
pavel2124:
Интересно, а рычаг передней подвески не слишком тонкий? Выглядит очень ненадежно, еще и ослабленный отверстиями. Хотя может это только моё, дилетантское мнение.
Кроме рычага, я бы сразу выкинул стойки стабилизатора (яйца). У себя на Калине сменил несколько штук. Ломаются они. От ям, от резкого торможения. Конструктив такой. И поставил бы "яйца" СС-20. Что я и сделал на Калине. Стойки они "спортивные" поставили... А почему не поставили те же СС20? Они есть регулируемые. По мне вся эта затея под названием "Спорт" для пацанчиков. Где движок в 200 или больше лошадок? Где полный привод и остальные спортивные примочки???? В конце концов хоть бы музыку воткнули ват на 200... Да, ценник будет немножко выше, но так на то он и Спорт...
Автор прав, себе не взял бы. Если уж нужен спорт а не шильдик, то есть Опель OPC, Фокус, и еще куча авто способных впрыснуть дозу адреналина в кровь.
Имхо спрос будет на уровне плинтуса.
Toyota Prius - правильный конь!..
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Yran12:
В эти предприятия государство не вбухивало столько собственных средств и они сейчас на плаву. А на деньги, вложенные за 20 лет после развала союза в АвтоВАЗ можно просто купить весь концерн БМВ. Но это все лирика. На таких гигантах как АвтоВАЗ разворовывались крупные средства, вокруг них два десятка лет крутились бандгруппы всех мастей. От него столько вреда стране, что когда это все окупится неизвестно.
Не было бы автоваза, нашли бы куда вбухивать. Недавно прошедшая универсиада в Казани и будущая олимпиада в Сочи - ярчайшие примеры. Распиливать бюджетные средства это у нас умеют лучше всего. А вы тут все автоваз... автоваз...
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
x-Rust:
вбухали 60 влрд. рублей - что перестроили? конвеер? технологичесткое оснащение? построили новые корпуса, цеха? разработали новый кузов? новый двигатель (хотя бы один!)???? разработали автомат-вариатор-робот???
А ты наверно думаешь что все эти деньги целиком на новые разработки ушли да? На премии инженерам )))) Наивный..

На автовазе было много интересных и перспективных разработок. Только они так и остались "разработками".
x-Rust:
старую базу (как только взгляну на калин-гранту сразу вырисовывается контур ваз-2101 на старой базе на новых 14" колесах божемой какой прогресс!!!) старые ступицы (ну да новый металл и т.д. и т.п.) старые резцы, старые токарники-фрезеровщики и т.д. хвастаются на вазе во всех интервью - у нас новый красочный цех кузовов. Да х-е там - использовать любой ангар подходящих размеров, выставить агрегаты краскопульты провести пусконаладочные работы. Эти роботы манипуляторы всего лишь манипуляторы - координаты движений настроить не проблема. Тем более не разработка не изготовления вазовцевских "мастеров" и не какого либо завода РФ....
Ну у тебя фантазия ))) Мог бы книги писать )) Это как в Гранте можно копейку разглядеть ? ))) Это вообще разные машины. Даже привод на разные оси.
На счет покраски - сам видел чтоли?))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Yran12:
С технической точки зрения не устраивает необходимость заправки 95 бензином.
Ты это вазоводам расскажи которые выше 92-го никогда не лили в свои калины-приоры-гранты.

Сам конечно в свою только 95 лью, т.к. на нем лучше едет )) И все меня называют мажором при этом ))
Yran12:
описанные в статье неисправности просто повергают в уныние
Что-то серьезных неисправностей пока не заметил. Разьем в эбу плохо вставлен был - это да неприятно.
Yran12:
Неустраивает очень быстрая потеря товарного вида, катастрофичная потеря стоимости на вторичном рынке.
В чем заключается быстрая потеря товарного вида?

Стоимость теряют любые новые машины. Особенно если взять премиум сегмент. Там только из салона выехал - сразу машина подешевела.

Корочее пустое бла-бла-бла, ни одного серьезного аргумента.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Yran12:
Логан лучше, если Вы про бюджетный сегмент. По технической стороне вопроса выясняется что надежности как не было так и нет.
Логан будет дороже в схожих комлектациях. По тесноте он такой же. По убогости такой же. Кузовщина и з.ч. дороже. Так что в плюсе имеем только чуть бОльшую надежность.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Yran12:
Это все превращается в банальность. Я даже знаю, что Вы сейчас скажите...."Дак это же б/у". Ну и что..... почему я не должен рассматривать эти варианты. Ах да, это же ПР. Ну и что.....Я прежде всего потребитель. И меня интересует вопросы насколько автомобиль безопасен, надежен и комфортен. А Вы мне ".......и потому за одинаковые с Грантой деньги не купить автомобиля лучше." Вы еще поймите что Вы в Москве как на другой планете. Вы за Урал приедте и посмотрите на чем здесь простой народ передвигается.
Я вот совсем не в мсокве. И почему-то и у нас фитов, витцов и т.п. ну ооочень мало. Хотите сказать у нас в европейской части народ совсем без мозгов чтоли? Не может хорошую машину от г()вна отличить? А там за уралом прям все такие продуманы, знают на чем надо ездить )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
андраньян:
как думаете , что быстрее солярис 1.6 или гранта спорт или мазда демио спорт
Имеется ввиду разгонная динамика?
Гранта, если верить заводским данным. А они обычно у ВАЗа соответствуют действительности. По крайней мере разгон до 100 в заводские данные укладывается у исправных тазиков.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Yran12:
От региона зависит конечно. Но Вы никогда не убедите человека, которые поездил на Хонде Фит, что нынешняя Гранта лучше. Это одно и тоже что утверждать, что белое это черное и наоборот. Это все глупый спор, многие стесняются сейчас ПРуля (вдруг стало не модно).
Опять же у кого какие приоритеты и какие требования к авто. В плане проходимости и объема багажника - гранта лучше намоного, руль слева - опять же жирный "+" гранте.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Игорь К:
Кроме рычага, я бы сразу выкинул стойки стабилизатора (яйца). У себя на Калине сменил несколько штук. Ломаются они. От ям, от резкого торможения. Конструктив такой. И поставил бы "яйца" СС-20. Что я и сделал на Калине.
Что вы с этими яйцами делаете? )) Что на калинах что на самарах многие на них жалуются и СС-20 рекламируют. Я вот 3 года и 40 тыщ ткатал. Сначала родной 08-й стаб стоял, потом 10-й поставил. Яйца заводские в полном поряде. Хотя и по ямам летаю и в повороты вваливаю.
И при торможении кстати стаб вообще не работает, следовательно и яйца тоже.
А рычаг то зачем выкидывать? С ним вообще проблемм нет. Если только треугольные рычаги собрался ставить.
Игорь К:
Стойки они "спортивные" поставили... А почему не поставили те же СС20? Они есть регулируемые. По мне вся эта затея под названием "Спорт" для пацанчиков.
А эти сс-20 чем лучше? И что там интересно регулируется в них?
Игорь К:
Где движок в 200 или больше лошадок? Где полный привод и остальные спортивные примочки????
Это уже совсем другой спорт и совсем за другие бабки.
Игорь К:
Имхо спрос будет на уровне плинтуса.
Спрос будет нормальный. Уже видел в городе у себя такую.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ответить
     
н тагил
Сообщений: 103
Когда уже автоваз закроют,сколько можно издеваться над людьми
3
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
x-Rust:
убрать пошлины совсем и посмотреть сколько будет жить зомбоваз ?
я думаю через полгода - год пройдут торжества по случаю закрытия завода по выпуску таратаек. И закроется расходная статья в бюджете РФ. Вполне хватает присутствия форда, рено-ниссана, и тойоты.
Они вполне заполнят нишу ту самую которую ваз выстраивал "под себя" очереди на*****омашины.
Ни форд, ни рено-ниссан, ни тойота не производят столько машин у нас сколько один ваз. А уж про тойоту вообще смешно. Какую она нишу заполнить со своей ценой? Сначала пускай научаться делать нормальные машины по приемлемой цене, а потом уже нишу занимают.
И вообще чем вам мешает ВАЗ? Типа если он закроется то пошлины что ли снизят? То то форд, фольксваген, рено и тойота, понастроевшие здесь заводы будут этому рады.
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Yran12:
От региона зависит конечно. Но Вы никогда не убедите человека, которые поездил на Хонде Фит, что нынешняя Гранта лучше. Это одно и тоже что утверждать, что белое это черное и наоборот. Это все глупый спор, многие стесняются сейчас ПРуля (вдруг стало не модно).
Вы также никогда не убедите человека поездившего на бмв, что хонда фит лучше. Вы так то ценники авто сравнивайте
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
MetallMan:
Мда.. конечно ожидаешь чего-то большего, да и почему косяков столько, ведь Гранту уже прилично по времени выпускают, ведь конструктивно почти одно и то же.
Видать не одно и тоже спорт то недавно выпускают, да еще не на основном производстве
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Yran12:
Все таки сказывается разница по регионам. Как бы до Вас донести, что 3 летний Фит с небольшим пробегом с аукциона с Японии это по состоянию фактически, де факто- НОВЫЙ автомобиль. Это просто не идет ни в какое сравнение с 3 летним автомобилем с пробегом по РФ. 3 года по РФ они действительно накладывают серьезный отпечаток на автомобиль.
На который не один продавец не даст гарантии даже на десять тыщ км. Хорош же новый де факто автомобиль, за который никто поручится не может. Он "новый" в случае везения
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Yran12:
Причем тут Норвегия.....Я не могу понять.... Как в стране которая дала миру Королева, Гагарина, Калашникова, которая имеет такое культурное наследие не могут научиться делать конкурентноспособные автомобили. Норвегия тут рядом не стояла.....Ведь пошлины (платежи в той или иной форме) не снизят. Вступили в ВТО снизили на мизер пошлины, но ввели утилизационный сбор на большую величину. Куда идут эти деньги, где реально утилизируются автомобили?
Пока самая продаваемая машина в России это ВАЗ и по вашему это неконкурентная машина?
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Yran12:
Надо сравнить доходы граждан в Норвегии с ценами в магазинах. Сравнивать их кроны и наши рубли не знаю коректно ли? Страна горная, земли практически нет. Сравнивать РФ и Норвегию не нужно, у нас все есть, даже в избытке. Вопрос в рациональности использования.
Вот потому то у нас авто стоят дешевле чем в Норвегии
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
томич.:
Мде..... Только вот наших то продуктов не будет . Дотации колхозникам запрещены правилами , а без них они погибнут
Навряд ли там запрещена поддержка сельхозпроизводителей. Так то даже в европе сельхозпроизводитель поддерживается
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Guns23:
ээххх....граната тормозок....я в шоке...опять пост удалят,как модераторы любя-автоваз видать по сотки за это платит.Там не доделанно,тут не продумано.Чек-горит,дверь не открывается.Это машина за 450 000 т.р.?За такой ценник купить нормальную япошку.Пусть бу,но зато быть в ней уверенным,что она по среди дороги не заглохнет или пробьёт защиту.И когда придешь после остановки дверь откроется и её не заклинит.....
За эти деньги можно купить нормальную обычную гранту в которой ничего не придется доделывать
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Serge_Ki:
Мик, я конечно глубоко извиняюсь, но ты или совсем тупой или "гонишь дуру". Объясни поподробнее про отечественную промышленность в свете того, что АвтоВаз это собственность ИНОСТРАННЫХ компаний и на отечественную промышленность она никак не тянет.
Автоваз находится на территории России, на нем работают россияне, он платит налоги России следовательно отечественный производитель.

Или по вашему опель находящийся в Германии, но принадлежащий дженерал моторс это американский производитель
4
 
Ответить
    
Chitago
Сообщений: 1563
Это ВАЗий ему положено по статусу работать через .опу. Карма такая.
1
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 580
Serge_Ki:
Мик, я конечно глубоко извиняюсь, но ты или совсем тупой или "гонишь дуру". Объясни поподробнее про отечественную промышленность в свете того, что АвтоВаз это собственность ИНОСТРАННЫХ компаний и на отечественную промышленность она никак не тянет. Тем более, что в последнее время наметился перевод на "отверточную сборку" из узлов, поставляемых из-за бугра (посмотри комплектухи и вопросов не будет). Кстати, в Казахстане есть завод в Усть-Каменогорске, выпускает европейцев по лицензии. Так вот - цена на авто дешевле наших на 40-900 ТЫСЯЧ (от марки зависит)!!! А качество - российские даже рядом не стояли... Так вот европейку за 400 и более тысяч там взять не проблема, и это будет МАШИНА, а не то УГ, которое предлагает автоваз...
Частично тебе уже ответил akrogis.

1) Любое производство на территории РФ пополняет ВВП страны (не путать с ВНП) путем многочисленных налогов. Не смотря на смену хозяина локализация производства у АвтоВАЗа такая, что ни одна отвертка не сравнится - с этим спорить я думаю никто не будет. И смежники российские есть.
То, что идут блоки электроники во многом импортируются зарубежные - так это мировая практика, тупо нет смысла пытаться ВАЗу вбухивать тонны денег в разработку электроники, т.к. догнать по электронике мир в принципе труднодостижимая цель. Так же относительно некоторых других комплектующих...А если нецелесообразно разрабатывать- как раз покупаешь комплектующие там, где все уже налажено. Так поступает весь мир, не вижу проблемы в том.

В то время как производство того, что можно производить у себя, АвтоВАЗ налаживает.
Бензонасосы были бош-покупные, сейчас у себя производство английских налаживают. Моторы вместо того чтобы ввозить из-за бугра на модели альянса (на свои модели АвтоВАЗ движки рено не ставит, об этом ниже), производят у себя. Т.е локализацию увеличивают даже не на свои модели. И это тоже хорошо: больше производства, больше денег.

2) Да, АвтоВАЗ больше не приносит всю прибыль каким-то отечественным инвесторам-хозяевам, а принадлежит иностранцам. И начинают все больше производиться машины альянса для третьих стран.
Мне осознавать это грустно конечно, но как я писал выше (если не поленишься пролистать) я не опускаю руки до тех пор, пока вижу, что СОБСТВЕННЫЕ модели АвтоВАЗа пока на плаву и прогрессируют.

Поясню еще раз: если свои разработки авто в стране совсем убрать, у нас в стране НИКОГДА не будет возможности производить современные автомобили по адекватным ценникам В ПРИНЦИПЕ.
Все открываемые отвертки в стране производят или бюджетные модели 5летней давности разработки, или в лучшем случае авто с комплектациями для стран 3 мира и КОНСКИМИ ценниками.
И народ берет (новое) или одно или другое, потому что третьего выхода нет. И давайте не строить иллюзий: если ВАЗ закроют, ценники все равно не опустятся.

Поэтому только в АвтоВАЗе, как бы это пафосно не звучало, я вижу потенциал изменить ситуацию. Пока свои разработки у АвтоВАЗа есть и они продаются, это хоть как-то корректирует ценник на иномарки. Если еще подтянут качество со временем (на что я надеюсь, подвижки есть), производители ино (у которых дефакто слоган- добавь минимум 100к и получи иномарку-зато не ВАЗ) будут ВЫНУЖДЕНЫ снизить цены из-за конкуренции. Я в этом уверен. Опять же расширение модельного ряда ВАЗа в других сегмантах может заставить пересмотреть ценники и в других сегментах.

Поэтому с моей позиции: пока есть свои, российские разработки у АвтоВАЗа, я считаю АвтоВАЗ отечественным производителем, а не очередной отверткой.
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
fddf:
Точно бред. У меня блокируеш водительскую - блокируются все. Разблокируеш водителя - все разблокируются.
На Калине по крайней мере снаружи сначал водитель разблокируется, а при повторном нажатии все остальные, а изнутри все одновременно и блокируются и разблокируются
Antropoff:
Да не, там речь не о том.
Просто на япах и немцах, что мне встречались, лампочка включается сразу в момент включения рычажка, а на ВАЗах часто - при включении сначала пауза отщелкивается релюшкой, а потом лампочка включается ею же. наоборот кароче. Но проблему можно решить заменой реле. подбором. берем горсть релюшек и пробуем - 2-3я будет правильно работать.
Опять же на Калине, на остальных не в курсе, но вроде на всех новых также, там два положения поворотника либо просто чуть нажать и поворотник работает пока держишь или чуть больше нажать и он работает как стандарт
2
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Господа грантофилы (владельцы в основном) и грантофобы (Д.В.перекупы и будующие вазофилы), всё это обсуждение, как-то," ГРАНТА- .овно или ГРАНТА- лучшая бюджетка по критериям "цена-качество" скоро затухнет. Грантофобы продавайте свой хлам , с каждым днём продать его будет сложнее. Всего вам наилучшего
2
6
Ответить
    
Сообщений: 1975
Mik.P:
Пожалуйста, аргументированно в цифрах покажите и докажите, как автоВАЗ создает расходную статью в бюджете РФ, если он платит налоги с зарплаты всех своих 100.000 работников, баланс за 2012 год положительный (если что: http://rbcdaily.ru/industry/56...), а еще в бюджет поступают деньги от продажи каждого автомобиля концерна. Пожалуйста, докажите цифрами, или можете не говорить, в таком случае Ваше молчание тоже будет ответом :)
Если говорить о налогах, то количество налогоплательщиков с помощью прекрасных технологий безопасности тазов пусть даже последних пяти лет выпуска, отъехавших в мир иной в ситуациях, когда в нормальном авто получишь травмы или вообще отделаешься испугом ставит под сомнение экономическую выгодность завода:-) На неуплаченные ими налоги можно новый завод выстроить. В поле.
1
5
Ответить
    
Сообщений: 1975
андраньян:
Господа грантофилы (владельцы в основном) и грантофобы (Д.В.перекупы и будующие вазофилы), всё это обсуждение, как-то," ГРАНТА- .овно или ГРАНТА- лучшая бюджетка по критериям "цена-качество" скоро затухнет. Грантофобы продавайте свой хлам , с каждым днём продать его будет сложнее. Всего вам наилучшего
https://vladivostok.drom.ru/toy... VS http://www.dal.lada.ru/cssd/mo... Я бы очень сильно задумался на месте грантое6ов:-)
2
6
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Взяток не даю:
https://vladivostok.drom.ru/toy... Я бы очень сильно задумался на месте грантое6ов:-)
А что тут думать то? На этом я даже во двор к себе не заеду. Купил и оставляй ее на улице и пешком до своего двора. а если что-то крупное загрузить-выгрузить в машину надо? На себе тащить? Да еще и руль в бардачке. А сколько на нее бампер стоит или лобовуха и сколько это ждать? Ну ево***** За эти деньги уж лучше полоседан с салона возьму или логан накрайняк. Или калину-2, когда выедет не люкс версии еще и останется денег сверху. А из Б/у за эти деньги тоже можно нормальные агрегаты приглядеть. Ту же астру в прошлом кузове.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
А если еще и доставку с влада к цене прибавить, так это уже за 500 тыр перевалит. А за такие бабки можно и БМВ троечку присмотреть. Все равно ни на этом ни на том до подъезда не доехать )) Уж лучше на БМВ тогда поездить, соседей ПРавильным рулем не смешить ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 146
rmx116:
А если еще и доставку с влада к цене прибавить, так это уже за 500 тыр перевалит. А за такие бабки можно и БМВ троечку присмотреть. Все равно ни на этом ни на том до подъезда не доехать )) Уж лучше на БМВ тогда поездить, соседей ПРавильным рулем не смешить ))
RMX, у вас в Казани кроме лады и б/у-европейца ничего нет. Про правый руль ты сможешь говорить, когда на нём поездишь. Когда ты берешь правый руль за 120-160 тыр с полным э/пакетом и прочим, которое в европейках и не снилось (надеюсь пока), то тон твоего выступления резко изменится, особенно когда за 2,5 года у тебя на спидометре будет +100 тыс. И это личная машина, не служебная и не ИП, не ЧП, чисто машина домашняя. Когда утром ты выходишь и решаешь съездить искупаться на Яровое (550 км) или за табаком (конъяком) в Казахстан (600 км). Ты просто заправляешься на АЗС и погнал. Смешно говорить, но я часто ключ на 10 (на Аккумулятор) дома забываю. В машине только докатка, домкрат и баллонник. Да, еще огнетушитель, аптечка и знак-ававрийка. Прочего в машине просто нет. Даже троса и проводов прикурить нет... Да, и для полной информации - Ниссан марч 1.0 литр, 82 лс, автомат, кузов К11, 2001 год. Ржавчины (тьфу-тьфу) нигде нет. Машина битая, сказали при продаже. Где битая - не знаю, ибо не интересовался. Геометрию проверял - всё в порядке...
1
3
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Serge_Ki:
RMX, у вас в Казани кроме лады и б/у-европейца ничего нет. Про правый руль ты сможешь говорить, когда на нём поездишь. Когда ты берешь правый руль за 120-160 тыр с полным э/пакетом и прочим, которое в европейках и не снилось (надеюсь пока), то тон твоего выступления резко изменится, особенно когда за 2,5 года у тебя на спидометре будет +100 тыс. И это личная машина, не служебная и не ИП, не ЧП, чисто машина домашняя. Когда утром ты выходишь и решаешь съездить искупаться на Яровое (550 км) или за табаком (конъяком) в Казахстан (600 км). Ты просто заправляешься на АЗС и погнал. Смешно говорить, но я часто ключ на 10 (на Аккумулятор) дома забываю. В машине только докатка, домкрат и баллонник. Да, еще огнетушитель, аптечка и знак-ававрийка. Прочего в машине просто нет. Даже троса и проводов прикурить нет... Да, и для полной информации - Ниссан марч 1.0 литр, 82 лс, автомат, кузов К11, 2001 год. Ржавчины (тьфу-тьфу) нигде нет. Машина битая, сказали при продаже. Где битая - не знаю, ибо не интересовался. Геометрию проверял - всё в порядке...
Ну я ездил и феноменальной надежности не заметил, хотя второй япономашиной была прульная сотая королка(а знакомый так и вовсе кубика на калину сменил и доволен был тем что бабло перестала сосать...), а выдумывать чудеса вы батенька горазды - чего такого в марче есть чего в той же гранте нет не говоря уже о европейках, а уж про то как все ВАЗы гордо стоят у обочин так и вовсе уже оскомину набило - хоть тут в автопутешествиях посмотрите куда на ВАЗах ездят...
Самый главный вопрос - ПОЧЕМУ если прули такие супернадежные никто их с гарантией не продает, не в убыток же, все равно ничего не сломается по вашей логике?
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Serge_Ki:
RMX, у вас в Казани кроме лады и б/у-европейца ничего нет. Про правый руль ты сможешь говорить, когда на нём поездишь. Когда ты берешь правый руль за 120-160 тыр с полным э/пакетом и прочим, которое в европейках и не снилось (надеюсь пока), то тон твоего выступления резко изменится, особенно когда за 2,5 года у тебя на спидометре будет +100 тыс. И это личная машина, не служебная и не ИП, не ЧП, чисто машина домашняя. Когда утром ты выходишь и решаешь съездить искупаться на Яровое (550 км) или за табаком (конъяком) в Казахстан (600 км). Ты просто заправляешься на АЗС и погнал. Смешно говорить, но я часто ключ на 10 (на Аккумулятор) дома забываю. В машине только докатка, домкрат и баллонник. Да, еще огнетушитель, аптечка и знак-ававрийка. Прочего в машине просто нет. Даже троса и проводов прикурить нет... Да, и для полной
информации - Ниссан марч 1.0 литр, 82 лс, автомат, кузов К11, 2001 год. Ржавчины (тьфу-тьфу) нигде нет. Машина битая, сказали при продаже. Где битая - не знаю, ибо не интересовался. Геометрию проверял - всё в порядке...
О! достижение. Докатка, домкрат и баллонник. :) По вашему все остальные ездят затарившись инструментами по самую крышку багажника :) Автор наверное удивится, но на грантах и калинах инструментов обычно не больше чем автор возит
2
 
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Взяток не даю:
https://vladivostok.drom.ru/toy... VS http://www.dal.lada.ru/cssd/mo... Я бы очень сильно задумался на месте грантое6ов:-)
Радиация после Фокусимы как доп.опция ? десятки тысяч "утопленников" после цунами для ждут дураков!!!
2
1
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Взяток не даю:
Если говорить о налогах, то количество налогоплательщиков с помощью прекрасных технологий безопасности тазов пусть даже последних пяти лет выпуска, отъехавших в мир иной в ситуациях, когда в нормальном авто получишь травмы или вообще отделаешься испугом ставит под сомнение экономическую выгодность завода:-)
На неуплаченные ими налоги можно новый завод выстроить. В поле.
Расчёт покажите пожалуйста, или вы звездобол?
3
1
Ответить
 
Каменск-Уральский
Сообщений: 246
Ждём видео где ГРАНТА рвёт солярку, миакиариа, полуседана и других стоковых одноклассников. Даёшь квотер!!! Кто за ставим плюс, кто очкует минус
7
1
Ответить
   
Сообщений: 775
Кто вам должен длинный провод ложить для регистратора и зачем? Вы хотите зарядку от прикура под обшиву спрятать? Как? Для деревенских летчиков - на левине еще ни разу не пробивал поддон за 6 лет - зачем защита? На кой хер моргалка поворотниками? Включил, показал, выключил.
Нэт Машын
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1995
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Orte:
.... На кой хер моргалка поворотниками? Включил, показал, выключил.
Ну так то удобно. Нажал объехал и дальше поехал. Особенно в пробках удобно. включать, выключать поворотник не надо.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
точнее в пробках выключать не надо, включать надо :)
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
rmx116:
А что тут думать то? На этом я даже во двор к себе не заеду. Купил и оставляй ее на улице и пешком до своего двора. а если что-то крупное загрузить-выгрузить в машину надо? На себе тащить?
Интересно,где же ты живешь,если Приус заехать не может?Что за двор у тебя?
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
akrogis:
Пока самая продаваемая машина в России это ВАЗ и по вашему это неконкурентная машина?
ВАЗ абсолютно не конкурентная машина. Используя различные механизмы гос. регулирования можно из конской телеги сделать конкурента, потому что других средств передвижения просто не будет. Вот про что речь. Учитывая "качество" телег АвтоВАЗа они должны стоить в 2 раза меньше. Именно эти поделки являются причиной недоступности для многих граждан обладание нормальными автомобилями.
 
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
rmx116:
Логан будет дороже в схожих комлектациях. По тесноте он такой же. По убогости такой же. Кузовщина и з.ч. дороже. Так что в плюсе имеем только чуть бОльшую надежность.
По салону Логан просторнее любого АвтоТАЗа.
 
3
Ответить
   
Сообщений: 807
Yran12:
ВАЗ абсолютно не конкурентная машина. Используя различные механизмы гос. регулирования можно из конской телеги сделать конкурента, потому что других средств передвижения просто не будет. Вот про что речь. Учитывая "качество" телег АвтоВАЗа они должны стоить в 2 раза меньше. Именно эти поделки являются причиной недоступности для многих граждан обладание нормальными автомобилями.
А вы сами то поняли что написали? Вам кто другую машину не дает покупать? Вы что считаете что еслиВаз исчезнет, то другие машины станут дешевле?
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Yran12:
ВАЗ абсолютно не конкурентная машина. Используя различные механизмы гос. регулирования можно из конской телеги сделать конкурента, потому что других средств передвижения просто не будет. Вот про что речь. Учитывая "качество" телег АвтоВАЗа они должны стоить в 2 раза меньше. Именно эти поделки являются причиной недоступности для многих граждан обладание нормальными автомобилями.
Какие особые механизмы госрегулирования? Автоваз находится в тех же условиях что и фолькс с поло и форд, и рено и прочее. Но пока люди больше покупают вазов, потому как цена меньше гораздо, а потребительские свойства если и меньше то ненамного.
3
 
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Yran12:
ВАЗ абсолютно не конкурентная машина. Используя различные механизмы гос. регулирования можно из конской телеги сделать конкурента, потому что других средств передвижения просто не будет. Вот про что речь. Учитывая "качество" телег АвтоВАЗа они должны стоить в 2 раза меньше. Именно эти поделки являются причиной недоступности для многих граждан обладание нормальными автомобилями.
Эту крайне, крайне важную и мудрую мысль надо довести до миллионов россиян, среди которых эти самые...как Вы их назвали...телеги являются лидером продаж. Можете каждому из них субсидировать из своего кармана эдак 600-800 тысяч на покупку НАСТОЯЩЕГО автомобиля. Как говорится - "не учите меня жить, помогите материально")). З.ы. 100500 раз уже тема обсасывалась в комментах к блогам руссавто. Нет же, мы читать не любим, мы речи любим толкать. На броневичек лезьте...с речами своими).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Yran12:
По салону Логан просторнее любого АвтоТАЗа.
По салону Логан просторнее и многих хонд, тойот и прочего.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Serge_Ki:
RMX, у вас в Казани кроме лады и б/у-европейца ничего нет. Про правый руль ты сможешь говорить, когда на нём поездишь. Когда ты берешь правый руль за 120-160 тыр с полным э/пакетом и прочим, которое в европейках и не снилось (надеюсь пока), то тон твоего выступления резко изменится, особенно когда за 2,5 года у тебя на спидометре будет +100 тыс. И это личная машина, не служебная и не ИП, не ЧП, чисто машина домашняя. Когда утром ты выходишь и решаешь съездить искупаться на Яровое (550 км) или за табаком (конъяком) в Казахстан (600 км). Ты просто заправляешься на АЗС и погнал. Смешно говорить, но я часто ключ на 10 (на Аккумулятор) дома забываю. В машине только докатка, домкрат и баллонник. Да, еще огнетушитель, аптечка и знак-ававрийка. Прочего в машине просто нет. Даже троса и проводов прикурить нет... Да, и для полной информации - Ниссан марч 1.0 литр, 82 лс, автомат, кузов К11, 2001 год. Ржавчины (тьфу-тьфу) нигде нет. Машина битая, сказали при продаже. Где битая - не знаю, ибо не интересовался. Геометрию проверял - всё в порядке...
У коллеги по работе почти марч - ниссан куб. По надежности да, не спорю. Пробег у него к 140 уже подходит вроде. Особых проблемм не было. По ходовке менял стойки по кругу, еще что то по мелочи. Замок багажника зимой сломался на морозе. Может еще что-то не помню. По кмплектухе тоже конечно за такие деньги ничего подобного не найдещь, вариатор (не для всех конечно нужная опция), кондей, гур и т.п. Но. По кузовщине, стеклам, пластику все как у "взрослых" иномарок, и ждать придеться если что не ай бог. Поэтому большинство прулей у нас битые - мятые ездят. В этом плане любой таз будет выгоднее. Места в багажнике очень мало. В салоне в продольном направлении места хватает и по высоте простор, а вот по шиирине - узко. 3-е взрослых не усядуться сзади. И еще минус - руль не с той стороны. Так что тут не все так однозначно.

На счет инструментов. В ьбагажнике постоянно ездит набор инструментов - чумаданчик с ключами трещетками ит.п. - подарок друзей на д.р. Ездил на своей казань-омск-казань - почти 200км в один конец. Казань- Барда (Пермский край)- Казань - 600 км в один конец. Проблемм вообще не было ниикаких. Казань - Азнакаево (330 км) вообще без каких либо гемороев езжу и летом и зимой. Утром туда - вечером обратно. Из подготовкаи - вышел, попинал колеса, открыл капот проверил уровень масла, тормозухи и ОЖ - на запрвку и вперед. А вот на стареньком Кубе или Марче я бы очковал ездить на дальняк - если где-то в пути вдруг накроется варик, где я новый найду? У нас конкракты на каждом углу не лежат пачками.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
rmx116:
почти 200км в один конец.
2000 км.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
akrogis:
Какие особые механизмы госрегулирования? Автоваз находится в тех же условиях что и фолькс с поло и форд, и рено и прочее. Но пока люди больше покупают вазов, потому как цена меньше гораздо, а потребительские свойства если и меньше то ненамного.
Я бы сказал что логаны, полоседаны, солярисы и т.п. лучше ровно на столько, на сколько дороже. У кого есть деньги берет их, у кого нет - ваз. Все просто.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
 
Ответить
  
Сходня, Химкинский р-он
Сообщений: 478
Спасибо за инфу по топливному фильтру. Замена, у меня (в сервисе), данного "чуда" будет стоить от 600р. Кто НЕ захочет за такую сумму - лесом!
Стёкла передних дверей так и НЕ опускаются до конца!
Правый, И только Правый!
Грузовод: rfr2000
Микроб: nfr2000
http://forums.drom.ru/albums/21695/
 
1
Ответить
    
находка
Сообщений: 1542
За такие деньги - такой хлам...
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2379
слишком не удобная и дровяная, сплошь и рядом у нас для народа такие поделки. Как кирзачи в армии, как система оплаты штрафов(оплаты теряются, и надо бегать к приставам), как вечные очереди к врачу со срачем из-за талонов....
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Popsa:
слишком не удобная и дровяная, сплошь и рядом у нас для народа такие поделки. Как кирзачи в армии, как система оплаты штрафов(оплаты теряются, и надо бегать к приставам), как вечные очереди к врачу со срачем из-за талонов....
Вы конечно ездили на гранте и поэтому компетентно заявляете, что она неудобная
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 146
rmx116:
У коллеги по работе почти марч - ниссан куб. По надежности да, не спорю. Пробег у него к 140 уже подходит вроде. Особых проблемм не было. По ходовке менял стойки по кругу, еще что то по мелочи. Замок багажника зимой сломался на морозе. Может еще что-то не помню. По кмплектухе тоже конечно за такие деньги ничего подобного не найдещь, вариатор (не для всех конечно нужная опция), кондей, гур и т.п. Но. По кузовщине, стеклам, пластику все как у "взрослых" иномарок, и ждать придеться если что не ай бог. Поэтому большинство прулей у нас битые - мятые ездят. В этом плане любой таз будет выгоднее. Места в багажнике очень мало. В салоне в продольном направлении места хватает и по высоте простор, а вот по шиирине - узко. 3-е взрослых не усядуться сзади. И еще минус - руль не с той стороны. Так что тут не все так однозначно.
На счет инструментов. В ьбагажнике постоянно ездит набор инструментов - чумаданчик с ключами трещетками ит.п. - подарок друзей на д.р. Ездил на своей казань-омск-казань - почти 200км в один конец. Казань- Барда (Пермский край)- Казань - 600 км в один конец. Проблемм вообще не было ниикаких. Казань - Азнакаево (330 км) вообще без каких либо гемороев езжу и летом и зимой. Утром туда - вечером обратно. Из подготовкаи - вышел, попинал колеса, открыл капот проверил уровень масла, тормозухи и ОЖ - на запрвку и вперед. А вот на стареньком Кубе или Марче я бы очковал ездить на дальняк - если где-то в пути вдруг накроется варик, где я новый найду? У нас конкракты на каждом углу не лежат пачками.
rmx, пойми правильно. у нас з/частей для иномарок прульных мало того, что до фига, так они еще и дешевле, чем на блевотное УГ. "Из подготовкаи - вышел, попинал колеса, открыл капот проверил уровень масла, тормозухи и ОЖ - на запрвку и вперед." *****, я по русски тебе объясняю, такого *****а, как " проверил уровень масла, тормозухи и ОЖ" у меня вообще НЕТ. Я это на конце видел. Млять, если что - ДАТЧИКИ сработают. Повторяю для особо одаренных, у меня за 2,5 года - 100 тыр. Непонятно? Перевожу: Сто тысяч километров намотано. Могу предъявить купчую с пробегом и фотку счетчика СЕЙЧАС. И учти - у меня это ПЕРВАЯ машина. Я на ней душу отвожу. И проверки ОЖ, тормозухи, уровня масла у меня НЕТ. Мне это нах НЕ НУЖНО. Млять, на это ЕСТЬ ДАТЧИКИ, которые тебе сообщат, если что-то не в порядке. И если они засвербят, то у тебя есть 50-100 км, что-бы доехать до СТО и исправить ситуацию... По варику - с Япии 1-й категории (30-50 тыр пробега) ПОЛНОЙ комплектности с работой по замене у нас в пределах 50 тыр (не более).
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 146
rmx116:
У коллеги по работе почти марч - ниссан куб. По надежности да, не спорю. Пробег у него к 140 уже подходит вроде. Особых проблемм не было. По ходовке менял стойки по кругу, еще что то по мелочи. Замок багажника зимой сломался на морозе. Может еще что-то не помню. По кмплектухе тоже конечно за такие деньги ничего подобного не найдещь, вариатор (не для всех конечно нужная опция), кондей, гур и т.п. Но. По кузовщине, стеклам, пластику все как у "взрослых" иномарок, и ждать придеться если что не ай бог. Поэтому большинство прулей у нас битые - мятые ездят. В этом плане любой таз будет выгоднее. Места в багажнике очень мало. В салоне в продольном направлении места хватает и по высоте простор, а вот по шиирине - узко. 3-е взрослых не усядуться сзади. И еще минус - руль не с той стороны. Так что тут не все так однозначно.
На счет инструментов. В ьбагажнике постоянно ездит набор инструментов - чумаданчик с ключами трещетками ит.п. - подарок друзей на д.р. Ездил на своей казань-омск-казань - почти 200км в один конец. Казань- Барда (Пермский край)- Казань - 600 км в один конец. Проблемм вообще не было ниикаких. Казань - Азнакаево (330 км) вообще без каких либо гемороев езжу и летом и зимой. Утром туда - вечером обратно. Из подготовкаи - вышел, попинал колеса, открыл капот проверил уровень масла, тормозухи и ОЖ - на запрвку и вперед. А вот на стареньком Кубе или Марче я бы очковал ездить на дальняк - если где-то в пути вдруг накроется варик, где я новый найду? У нас конкракты на каждом углу не лежат пачками.
И еще. Если ГРАМОТНО эксплуатировать варик, то его хватит МИНИМУМ на 300-500 тык. Пойми одно. У нас в Сибири ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНО эксплуатировать ПРульки. Про комфорт в машине - я вообще не говорю. Если ты реально ездил в "чистых" японках, то тебе это объяснять не надо, сам знаешь...
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 146
akrogis:
О! достижение. Докатка, домкрат и баллонник. :) По вашему все остальные ездят затарившись инструментами по самую крышку багажника :) Автор наверное удивится, но на грантах и калинах инструментов обычно не больше чем автор возит
Кому мозги паришь? У соседа 14-я модель. Что в багажнике - я сам видел. И как при заводке двигателя тосол из печки XYярит - то же наблюдал. Самое смешное, что они в этот день собирались ехать в Гуселетово, купаться на соленое озеро. У нас многие озёра имеют соленость, как в Мёртвом море, и очень полезны для организма. Люди ездят отдыхать - поправлять здоровье на выходные. Пойми одно - я не говорю, что все тазики гамно, но у них: 1. Непредсказуемость, связанная с качеством комплектух. 2. Есть небольшой процент машин сделанных качественно, но это не более 10% (лично моё ИМХО, не претендующее на истину в последней инстанции :-)). И в конце-концов, они просто НЕ УДОБНЫЕ. Через 200-300 км спина просто отваливается, в Япах сиденья сделаны для людей, и через 600-650 км спина не устаёт, ноги не затекают. Дальше - не знаю, просто не проверял. Про тазики - знаю не понаслышке - Калину юзал, без комментариев, ибо модеры заменят все мои слова звёздочками...
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 146
rmx116:
2000 км.
И еще. ВСЕМ. Доча с зятем поехала в Питер на японце. В Питер из Барнаула на РАВ-4. Чистый Яп. Посчитала, что так в 2 раза дешевле, чем самолёт-поезд. Собаку на случку в Финляндию повезли (занимается разведением бобтейлов). Уже едут обратно. Усталые, но довольные. Это про надёжность япов. Если надо - приедут - могу фотки выложить и машины и путешествия. Так что ребята - Япы vs нашемарки - вопрос риторический, с проигрышем автотаза, по крайней мере в Сибири.
1
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 278
андраньян:
Господа грантофилы (владельцы в основном) и грантофобы (Д.В.перекупы и будующие вазофилы), всё это обсуждение, как-то," ГРАНТА- .овно или ГРАНТА- лучшая бюджетка по критериям "цена-качество" скоро затухнет. Грантофобы продавайте свой хлам , с каждым днём продать его будет сложнее. Всего вам наилучшего
таки не затухнет... пока лады выпускаются. а сейчас ещё в связи с политической ситуацией вообще только на этом и будем ездить, господа
 
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 278
akrogis:
По салону Логан просторнее и многих хонд, тойот и прочего.
ДАА. но там тоже есть косяки
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
фото отличные.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Общие расходы на авто:
1 113 389 р.
Стоимость владения:
10,17 р. на 1 км
Средний расход:
9,06 л на 100 км

Lada Granta Sport — новый боевой автомобиль в тест-парке Drom.ru!

Спортивная модель является имиджевым проектом АвтоВАЗа, ее производят крайне ограниченным тиражом для очень узкого круга покупателей. Но для нашего автомобильного портала Гранта Спорт — это объединение, пожалуй, двух самых интересных тест-проектов: легендарной «путинской» Калины Спорт и двукратной покорительницы колымского тракта бюджетной Гранты. Поэтому мы просто не смогли проигнорировать появление этого «спорт-кара» среди автомобилей российской сборки.

Долгосрочный тест начался в июне в Москве, где мы инкогнито приобрели Гранту Спорт у официального дилера ООО «Лада Спорт». Первым этапом проверки автомобиля станет его обкатка в соответствии с руководством пользователя и попытка найти те спортивные задатки, которые привнесли в этот бюджетно-дачный авто разработчики.

Следите за обновлениями!

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину.